[发明专利]一种增程器发电功率的控制方法、装置及汽车

摘要

本发明提供了一种增程器发电功率的控制方法、装置及汽车，解决现在技术不能针对不同行驶工况，对增程器发电目标功率进行修正的问题。本发明的控制方法包括：获取增程器的目标发电功率；在所述汽车处于增程模式且满足预设发电功率修正条件时，根据汽车加速踏板开度信息和车速信息，获取发电功率修正值；根据所述发电功率修正值，对所述目标发电功率进行修正处理。本发明实施例根据汽车加速踏板开度信息和车速信息对增程器的目标发电功率进行修正，减小了目标发电功率与整车实际需求功率之间的偏差，进而降低了汽车能耗。

主权项

1.一种增程器发电功率的控制方法，应用于汽车，其特征在于，包括：获取增程器的目标发电功率；在所述汽车处于增程模式且满足预设发电功率修正条件时，根据汽车加速踏板开度信息和车速信息，获取发电功率修正值，所述预设发电功率修正条件为所述汽车匀速行驶第一预定时间，所述加速踏板的开度在第二预定时间内保持不变，且所述目标发电功率与消耗功率的差值大于预设功率阈值；根据所述发电功率修正值，对所述目标发电功率进行修正处理；其中，根据汽车加速踏板开度信息和车速信息，获取发电功率修正值的步骤包括：在功率修正表中，查找与当前车速信息和加速踏板开度信息对应的修正值；若所述目标发电功率大于消耗功率，且所述目标发电功率与所述修正值相减后的发电功率值与所述消耗功率的差值的绝对值小于所述预设功率阈值，则将所述修正值作为发电功率修正值；若所述目标发电功率小于消耗功率，且所述目标发电功率与所述修正值相加后的发电功率值与所述消耗功率的差值的绝对值小于所述预设功率阈值，则将所述修正值作为发电功率修正值。