[发明专利]一种电动汽车动力电池温度控制系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车动力电池温度控制系统，属于动力电池领域。本发明通过将导热基板贴合固定在电池组侧面，将热电模块贴合固定在导热基板中，控制终端控制电流切换单元切换电流方向，实现热电模块制热或制冷电池组，本发明针对导热基板导热能力固定，同时热电模块直接暴露易于被损坏的缺点，本发明通过热电模块设置于导热基板中，将热电模块与导热基板的结合，实现本发明集制热、制冷于一体，通过电流切换单元实现本发明制热、制冷的切换；热电模块具有可调导热的能力，通过电流调节单元实现调节热电模块电流的大小，实现高精度的温度控制；通过无线通信模块组成自动控制系统，实现遥控和/或程控的人机交互功能。

主权项

一种电动汽车动力电池温度控制系统，其特征在于：包括由多个动力电池组成的电池组、多个导热基板、多个热电模块、温度传感器、电流控制模块和控制终端；所述温度传感器连接至所述控制终端，所述热电模块连接至所述电流控制模块，所述电流控制模块连接至所述控制终端；其中，所述温度传感器设置在所述电池组上；所述导热基板具有两个相对的导热面，所述导热基板贴合固定在所述电池组侧面，所述导热基板中设有多个容置腔，所述热电模块具有两个相对的接触面，所述热电模块设置于所述容置腔中，所述热电模块的两个所述接触面均贴合固定在所述容置腔中，所述热电模块的所述接触面和所述导热基板的所述导热面相对；所述电流控制模块包括电流切换单元，所述电流切换单元用于切换所述热电模块的电流方向。