[发明专利]油缸内置型超大楔块内胎芯

摘要

本发明涉及一种油缸内置型超大楔块内胎芯，包括前、后行走机构、涨起机构、平动机构和平动定位组合机构，其特征在于：涨起机构包括上涨板、下涨板、上支撑架、下支撑架、上涨滑块、下涨滑块、涨回复板；平动机构包括动板、连接板、限位板、油缸、连接轴头、油缸头、限位座、限位垫片、动滑块、动回复板；平动定位组合机构由对称布置于油缸底座上、下方的两个平动定位机构组成，平动定位机构由固定于两块上涨板或两块下涨板上的两个定位座、铰接于两个定位座之间的支撑轴、与支撑轴垂直且铰接于支撑轴中部的导向轴组成。其利用弯管机弯管时防止了钢管失圆、起皱，具有足够的结构强度和抗弯曲变形能力，使用寿命长，维修方便。

主权项

一种油缸内置型超大楔块内胎芯，包括前、后行走机构、设于前、后行走机构之间的涨起机构、平动机构和平动定位组合机构，其特征在于：所述涨起机构包括两块位于同一平面且平行布置的上涨板、两块分别布置于上涨板正下方的下涨板、立设于上涨板上表面并将两块上涨板连接为一体的多个弓形上支撑架、立设于下涨板下表面并将两块下涨板连接为一体的多个弓形下支撑架、沿上涨板长度方向设于两块上涨板下表面的多个上涨滑块、对应上涨滑块的位置设于两块下涨板上表面的多个下涨滑块、设于两块上涨板和相对应的下涨板前、后边侧的四对涨回复板；两块上涨板上的上涨滑块、两块下涨板上的下涨滑块的数量相等，所述上涨滑块和下涨滑块形状、角度相同，位置对称；每对涨回复板由上涨回复板和与其对应的下涨回复板组成，所述上涨回复板和下涨回复板端面分别设有相同的回复角度；所述平动机构包括布置于上、下涨板之间的两块动板、连接于两块动板前、后两端的连接板和限位板、布置于两块动板之间的油缸、固定于连接板内端的连接轴头、一端与油缸的缸杆连接、另一端利用连接轴与连接轴头铰接的油缸头、设于限位板内端与油缸的底座之间的限位座、插设于限位座与限位板之间的限位垫片、沿动板长度方向设于动板上的对应上、下涨滑块的多对动滑块、设于动板前、后边侧的四个动回复板；所述油缸的底座两侧分别设有一对支撑滚轮，两对支撑滚轮分别将对应侧的动板夹持其中，所述油缸的底座的上、下两面分别设有连接螺纹孔；每对动滑块由对称设于动板上、下表面的上动滑块和下动滑块组成，所述上动滑块、下动滑块、上涨滑块和下涨滑块的数量相等，所述上动滑块和下动滑块的形状对称且分别具有与水平面呈相同夹角的斜面、所述上、下动滑块的顶面和过渡面的角度与上、下涨滑块的顶面和过渡面的角度相反，所述上、下动滑块与上、下涨滑块相配合实现涨起机构的涨起和回缩；每个所述动回复板对应一对涨回复板，所述动回复板分别设有与上、下涨回复板的导向回复面平行的收紧面；所述限位座呈L型，所述限位板上设有利用螺栓与限位座连接的方形孔；所述平动定位组合机构由对称设置于油缸底座上、下方的两个平动定位机构组成，所述平动定位机构由固定于两块上涨板和两块下涨板上的两个定位座、铰接于两个定位座之间的支撑轴、与支撑轴垂直且铰接于支撑轴中部的导向轴组成，所述导向轴的一端设有限位挡片，另一端拧入对应端的油缸底座的连接螺纹孔中。