[发明专利]一种利用液冷散热的充电桩及散热控制方法

摘要

一种利用液冷散热的充电桩，主要包括主充电回路、中央处理器，主充电回路与中央处理器两连接；主充电回路包括易发热模块，中央处理器包括通信单元和控制单元，所述充电桩还包括油浸型散热器，在油浸型散热器的底部安装有所述易发热模块；所述油浸型散热器内还安装有温度感应器以及油量探测器；当温度感应器感应到油浸型散热器内冷却油的温度大于标准值时，中央处理器的控制单元控制油泵将油浸型散热器内的冷却油泵出。利用油浸型散热器内的冷却油与易发热部件接触面积较大，可以实现全面接触，散热效果较好；其次，易发热部件的热量慢慢的传到冷却油中，冷却油也在自然条件下散热，相当于增大了散热面积，加快了易发热部件的散热。

主权项

1.一种利用液冷散热的充电桩散热控制方法，其特征在于，所述充电桩包括主充电回路、中央处理器，主充电回路与中央处理器两连接；主充电回路包括易发热模块，中央处理器包括通信单元和控制单元，所述充电桩还包括油浸型散热器，在油浸型散热器的底部安装有所述易发热模块；所述的易发热模块主要包括整流模块以及功率变换模块；所述充电桩系统还包括油泵，油泵与油浸型散热器、油箱相连接，油泵还与中央处理器的控制单元相连接并在其控制下工作；所述油浸型散热器内还安装有温度感应器以及油量探测器；所述油箱具有多个，所述油泵能够选择合适的温度油箱内的备用油并将其泵入到散热器中进行散热处理；所述充电桩系统还包括冷却系统，冷却系统分别与油箱以及中央处理器相连接；所述冷却系统是水冷系统或风冷系统；所述散热控制方法包括以下步骤：S01：充电桩的中央处理器控制充电回路中的整流模块以及功率变换模块给电池模块充电；S02：开始计时，K分钟后，中央处理器根据油量探测器检测散热器中冷却油的剩余油量；S03：如果剩余油量小于油量标准值，中央处理器根据剩余油量以及油泵的流速，计算供油时间；如果剩余油量大于或等于油量标准值，中央处理器根据温度感应器检测散热器中冷却油的温度；S04：如果冷却油的温度大于温度标准值，中央处理器控制油泵从散热器中抽出冷却油，之后转S20；如果冷却油的温度小于或等于温度标准值，转S02；S20：判断油箱内的冷却油的温度是否低于额定温度，如果判断结果为是，转S02；如果判断结果为否，转S21；S21：中央处理器开启冷却装置对油箱进行降温处理。