[发明专利]一种隧道双支洞挑顶施工方法有效

专利信息
申请号: 201610741465.1 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN106437749B 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 王更峰;刘素云;张晓晓;何磊;熊晓晖;王宁;黄新宇 申请(专利权)人: 中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/14
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 王春娇
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种隧道双支洞挑顶施工方法,包括以下步骤:施工准备,错开进行上支洞(2)和下支洞(3)的开挖支护,在下支洞(3)与正洞(4)交叉口处架立门型钢架,上支洞(2)挑顶进入正洞(4)上部,架立正洞(4)上部的初期支护钢架、喷射混凝土封闭、再对上支洞(2)挑顶顶部与正洞(4)上部初期支护钢架间部分进行回填,架设正洞(4)型钢钢架、打设锚杆锁固、喷射混凝土封闭,下支洞(3)进入正洞(4)下部,开挖正洞(4)上部至下支洞(3)贯穿正洞(4)部位、形成环向钢架支撑,完成大断面软弱围岩的施工。降低了软弱围岩地质段大跨断面隧道的坍塌风险。
搜索关键词: 一种 隧道 双支洞挑顶 施工 方法
【主权项】:
1.一种隧道双支洞挑顶施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,施工准备;步骤二,在平行导洞(1)的基础上前后错开进行上支洞(2)和下支洞(3)的开挖支护,使上支洞(2)爬坡与正洞(4)上部垂直相交、下支洞(3)平坡与正洞(4)底部垂直相交;步骤三,在下支洞(3)与正洞(4)交叉口处架立门型钢架,加强交叉口段支护;步骤四,上支洞(2)挑顶进入正洞(4)上部,使其顶部高出正洞(4)拱顶标高1m以上,然后平坡开挖正洞(4)上部,按上支洞(2)方向根据围岩性质进行支护,再继续施工上支洞(2)至超出正洞(4)部分不小于1m,然后对上支洞(2)超出正洞(4)部分施做堵头墙,并采用C35混凝土回填加固堵头部位围岩;步骤五,架立正洞(4)上部的初期支护钢架,然后喷射混凝土封闭,再对上支洞(2)挑顶顶部与正洞(4)上部初期支护钢架间部分进行回填;步骤六,拆除上支洞(2)边墙,在正洞(4)上部沿线路方向打设管棚并注浆,然后开挖正洞(4)上部,并架设正洞(4)型钢钢架,打设锚杆锁固,喷射混凝土封闭;步骤七,下支洞(3)进入正洞(4)下部,根据围岩性质进行支护,继续施工下支洞(3)至超出正洞(4)部分不小于1m,然后施做堵头墙,采用C35混凝土回填加固堵头部位围岩,并预埋在下支洞(3)范围内的正洞(4)下部初期支护的钢架;步骤八, 开挖正洞(4)上部至下支洞(3)贯穿正洞(4)部位,使正洞(4)上部初期支护钢架一端与下支洞(3)在正洞(4)交叉口处设立的门型钢架连接,另一端与下支洞(3)范围内的正洞(4)下部初期支护钢架连接,从而形成环向钢架支撑;步骤九,继续开挖正洞(4)上部至超过下支洞(3)贯穿正洞(4)部位两个台阶长度,然后在下支洞(3)贯穿正洞(4)部位开始落底,清除正洞(4)下部回填的沙袋,在下支洞(3)贯穿正洞(4)的位置形成隧道大跨断面,稳固围岩,并以此隧道大跨断面向隧道大、小里程方向进行开挖及支护,最终完成大断面软弱围岩的施工。
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