[发明专利]汽车仪表板耐冲击试验装置在审
| 申请号： | 201610744846.5 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106370376A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 朱胜男;吴杰 | 申请（专利权）人： | 芜湖新泉汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车仪表板耐冲击试验装置，包括仪表板放置台，仪表板放置台上设置有固定装置，通过固定装置对仪表板进行固定，仪表板放置台上设置有冲击锤，冲击锤上端设置有牵引装置，牵引装置与冲击锤之间通过牵引绳进行连接，牵引装置旁设置有调速装置，通过调速装置对牵引装置的放线速度进行调节，冲击锤两侧设置有安全装置，仪表板放置台两侧设置有红外线检测装置，安全装置与红外线检测装置相关联。通过固定装置对仪表板进行固定，并通过牵引装置带动冲击锤对仪表板进行冲击，检测仪表板的耐冲击性能，通过调速装置对冲击速度进行调整，以适用于不同情况的产品检测，设置防护板和锁紧装置对冲击锤进行保护，提高检测的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表板 冲击 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表板耐冲击试验装置，包括仪表板放置台（1），所述仪表板放置台（1）上设置有固定装置（2），通过固定装置（2）对仪表板进行固定，所述仪表板放置台（1）上设置有冲击锤（3），所述冲击锤（3）上端设置有牵引装置（4），所述牵引装置（4）与冲击锤（3）之间通过牵引绳（5）进行连接，其特征在于：所述牵引装置（4）旁设置有调速装置（6），通过调速装置（6）对牵引装置（4）的放线速度进行调节，所述冲击锤（3）两侧设置有安全装置（7），所述仪表板放置台（1）两侧设置有红外线检测装置（8），所述安全装置（7）与红外线检测装置（8）相关联。
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