[发明专利]一种自行车停放装置及使用方法有效
| 申请号： | 201610745527.6 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106314605B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘桂丽;余功新;白坤;方晔盛;宋志 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | B62H3/08 | 分类号： | B62H3/08;B62H5/16;H02J7/35 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 尚欣 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自行车停放装置和使用方法，包括支撑斜板，前轮托板及前轮连接板，与支撑斜板的镂空结构形成前轮凹槽；后轮托板及后轮连接板，所述后轮连接板一端与支撑斜板通过弹簧连接，另一端与后轮托板通过弹簧连接；不施加压力时，所述后轮托板及后轮连接板与支撑斜板在同一个平面上；施加压力时形成后轮凹槽；弹簧锁包括两组对称设置的连接杆和金属板，所述连接杆的两个端面在L型结构的拐角处通过弹簧连接，使得金属板能够绕轴上下转动；控制器，输出信号控制弹簧锁的关闭和打开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 停放 装置 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种自行车停放装置，其特征在于，包括支撑斜板，一端固定在地面上，另一端为离地端，所述支撑斜板与地面的夹角为45‑60度；在所述支撑斜板上与自行车前轮及后轮相对应的位置处分别为镂空结构，用于嵌入自行车的前轮和后轮；前轮托板及前轮连接板，与支撑斜板的镂空结构形成前轮凹槽，所述前轮连接板一端与支撑斜板连接，另一端与前轮托板连接；后轮托板及后轮连接板，所述后轮连接板一端与支撑斜板通过弹簧连接，另一端与后轮托板通过弹簧连接；不施加压力时，所述后轮托板及后轮连接板与支撑斜板在同一个平面上；施加压力时，所述后轮托板及后轮连接板向下移动，与支撑斜板的镂空结构形成后轮凹槽；弹簧锁，包括两组对称设置的连接杆和金属板，所述连接杆为L型结构，包括两个端面，一个端面固定在支撑斜板的下表面，另一个端面连接金属板，所述连接杆的两个端面在L型结构的拐角处通过弹簧连接，使得金属板能够绕轴上下转动；控制器，输出信号控制弹簧锁的关闭和打开。
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