[发明专利]一种跨高铁营业线梁体吊离方法

摘要

本发明提供一种跨高铁营业线梁体吊离方法。包括有如下步骤准备三台全路面起重机，分别为A吊车、B吊车、C吊车，起吊过程分为两个阶段，三台吊车进行接力起吊，第一阶段首先B吊车和C吊车同时将梁吊起移动到起吊接力点停住；第二阶段A吊车伸到起吊接力点位置停住，然后由人工上梁行走到起吊接力点处，人工将另一个双兜吊点与A吊车进行挂接，A缓慢收跑绳，直至C吊车起吊量为零，此时人工解除C吊车吊钩，再由A吊车和B吊车同时抬吊移动到梁体存放点区。本发明结构简单，利用辅助设备较少，受地理条件的限制少，而且能较快且较灵活的对梁体进行吊离拆除。

主权项

一种跨高铁营业线梁体吊离方法，其特征在于，包括有如下步骤：施工准备：首先对既有高铁桥下接触网承力索安装绝缘套管，将高压电隔离；同时对临近梁边缘的两处接触网绝缘子进行更换；吊离设备的安装：准备三台全路面起重机，分别为A吊车、B吊车、C吊车，其中A吊车和B吊车放置在右侧桥台上作业，两个吊车的支腿均支撑在桥台上；C吊车放置在被拆除桥左侧，C吊车的支腿支撑在桥台翼墙上；设置吊点：起吊前在梁体左侧设两处双兜吊点，两处吊点的距离间隔一米，分别用于连接C吊车和A吊车，在梁体右侧设置单吊点，用于连接B吊车；起吊过程分为两个阶段，三台吊车进行接力起吊，具体方式为，第一阶段首先将C吊车连接最左侧的双兜吊点，B吊车连接右侧的单吊点，B吊车和C吊车同时将梁吊起；两个吊车共同带动梁体向左侧移动到起吊接力点停住；第二阶段A吊车伸到起吊接力点位置停住，然后由人工上梁行走到起吊接力点处，人工将另一个双兜吊点与A吊车进行挂接，A缓慢收跑绳，直至C吊车起吊量为零，此时人工解除C吊车吊钩，然后人工返回安全地点，再由A吊车和B吊车同时抬吊移动到梁体存放点区。