[发明专利]循环立体车库有效
申请号: | 201610750108.1 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106193725B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 杨大刚 | 申请(专利权)人: | 杨大刚 |
主分类号: | E04H6/20 | 分类号: | E04H6/20;E04H6/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 赵永辉 |
地址: | 450000 河南省郑州市金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种循环立体车库,包括车辆托板,车辆托板与第一连接杆以周向固定方式连接,第一连接杆第一端与第一连接板枢接,第一连接杆第二端与平衡连接板枢接,第一连接板定位点甲和定位点乙与第一驱动链条枢接,平衡连接板定位点丙和定位点丁嵌入在平衡导轨,定位点甲和定位点丙连线、第一连接杆第一端和定位点甲连线、第一连接杆、第一连接杆第二端和定位点丙连线构成平行四边形,定位点乙和定位点丁连线、第一连接杆第一端和定位点乙连线、第一连接杆、第一连接杆第二端和定位点丁连线构成平行四边形,第一驱动链条被第一驱动链轮驱动,第一驱动链条还与第一链条从动轮啮合。该循环立体车库可以实现用托板即可完成车辆的平稳升降的功能。 | ||
搜索关键词: | 定位点 连接杆 连线 立体车库 驱动链条 第一端 平行四边形 车辆托板 平衡连接 连接板 枢接 啮合 平衡导轨 平稳升降 驱动链轮 周向固定 板定位 从动轮 板枢 托板 嵌入 链条 驱动 | ||
【主权项】:
一种循环立体车库,其特征在于:包括车辆托板,所述车辆托板与第一连接杆以周向固定的方式连接,所述第一连接杆的第一端与第一连接板枢接,所述第一连接杆的第二端与平衡连接板枢接,所述第一连接板的定位点甲和定位点乙与第一驱动链条枢接,所述平衡连接板的定位点丙和定位点丁嵌入在平衡导轨且能够在所述平衡导轨中移动,所述定位点甲和所述定位点丙的连线、所述第一连接杆的第一端和所述定位点甲的连线、所述第一连接杆、所述第一连接杆的第二端和所述定位点丙的连线构成平行四边形,所述定位点乙和所述定位点丁的连线、所述第一连接杆的第一端和所述定位点乙的连线、所述第一连接杆、所述第一连接杆的第二端和所述定位点丁的连线构成平行四边形,所述第一驱动链条被第一驱动链轮驱动,所述第一驱动链条还与第一链条从动轮啮合。
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