[发明专利]一种飞机发动机安装车的升降组件有效
申请号: | 201610753723.8 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106276692B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 周平;王昆;孙颖;钱甦阳;姚万军;彭晶晶;朱超;孙海波 | 申请(专利权)人: | 扬州万方电子技术有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 陶得天 |
地址: | 225006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新型飞机发动机安装车的升降组件。涉及发动机安装设备领域,尤其涉及发动机安装车的改进。提出了一种结构精巧、使用方便、操作简单、稳定性好、可靠性高、且使用寿命长的新型飞机发动机安装车的升降组件。所述安装车包括底盘、上平台和拆装接口,所述底盘与上平台之间通过四个垂直与底盘设置的升降组件相连接;所述升降组件包括球头导轨、球头、导向轴、挡板、限位板、限位环、若干限位轴、若干复位弹簧、若干活动钢球、升降套筒、升降座、升降动力源和固定杆;所述升降座的内侧固定连接有减震平台,所述减震平台上固定连接有弹性减震块。本发明从整体上具有结构精巧、使用方便、操作简单、稳定性好、可靠性高、且使用寿命长的特点。 | ||
搜索关键词: | 升降组件 安装车 底盘 减震平台 使用寿命 新型飞机 发动机 上平台 升降座 球头 飞机发动机 弹性减震块 发动机安装 升降动力源 挡板 复位弹簧 活动钢球 设备领域 升降套筒 导向轴 固定杆 限位板 限位环 限位轴 拆装 导轨 垂直 改进 | ||
【主权项】:
1.一种飞机发动机安装车的升降组件,所述安装车包括底盘、上平台和拆装接口,其特征在于,所述底盘与上平台之间通过四个垂直与底盘设置的升降组件相连接;所述升降组件包括球头导轨、球头、导向轴、挡板、限位板、限位环、若干限位轴、若干复位弹簧、若干活动钢球、升降套筒、升降座、升降动力源和固定杆;所述升降座固定连接在底盘上、且与底盘相垂直,所述升降套筒穿设在升降座中、且在升降动力源的作用下做直线升降运动,所述固定杆穿设在升降套筒中、且与底盘相连接,所述导向轴固定连接在升降套筒的顶端、且导向轴中部开设有与固定杆适配的通孔;所述导向轴的顶面上开设有环状的容置槽,所述限位环滑动连接在容置槽中,所述限位板呈环状、且可拆卸的连接在容置槽的槽口,所述限位轴竖直设置,所述限位轴的底端固定连接在限位环的顶面上、且中部穿设于限位板中,所述复位弹簧套接所述限位轴、且抵在限位环和限位板之间,所述挡板的下部穿设于导向轴的通孔中、且若干限位轴的顶端均与挡板固定相连;所述球头套接在导向轴外,所述升降套筒顶部设有用于承托球头的驱动环,所述球头导轨内开设有用于容置球头的球窝、且球头导轨与上平台固定相连;所述球头的上部开设有用于容置活动钢球且截面呈劣弧形的内环形槽,所述限位环的外壁中部开设有用于容置活动钢球且截面呈劣弧形的外环形槽,所述容置槽的外侧开设有若干用于容置活动钢球且轴向长度小于活动钢球直径的滑孔;所述升降座的内侧固定连接有减震平台,所述减震平台上固定连接有弹性减震块。
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