[发明专利]发动机、EGR冷却器的开度控制方法及其开度控制系统在审
| 申请号： | 201610753895.5 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106368858A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吕志华;仲昆;张朝阳;李丕茂 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/33 | 分类号： | F02M26/33;F01P7/16;F01P11/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种EGR冷却器的开度控制方法，在发动机冷却液的出水温度达到热车温度之前，控制EGR冷却器的开度不大于10％。本发明中所公开的开度控制方法中，在冷启动阶段控制EGR冷却器的开度不大于10％，这就使得流经EGR冷却器的冷却液大大减少，甚至使冷却液不流经EGR冷却器，冷却水流经的部件减少，这就使其温度能够尽快提高，从而使润滑油的温度也能够得以快速提升，这可在满足EGR冷却需求的同时有效避免发动机内的部件发生干摩。因此能够对EGR进行合理的冷却，从而使发动机高效工作。本发明还涉及一种发动机，以及一种能够实现上述控制方法的EGR冷却器的开度控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 egr 冷却器 控制 方法 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种EGR冷却器的开度控制方法，其特征在于，在发动机冷却液的出水温度达到热车温度之前，控制EGR冷却器的开度不大于10％。
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