[发明专利]空气滤清器及发动机总成在审
| 申请号： | 201610755060.3 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107781070A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 卜仁杰;罗恩志;石岩;刘二宝;陆黔林;赵伟丰;陈永良;谭淼;范永恒;王志卫 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F02M35/04;F02M35/14 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆领域，提供一种空气滤清器及发动机总成，所述空气滤清器包括进气口、出气口和形成在二者之间的容纳腔，所述空气滤清器的顶部形成为发动机罩，所述容纳腔内设置有滤芯和多孔板，所述多孔板与所述容纳腔的内壁之间形成有间隔腔。本发明所述的空气滤清器集成有发动机罩的功能，减少空气滤清器和发动机罩所占用的空间，合理利用狭小的发动机机舱空间，并且设置于空气滤清器的容纳腔中的多孔板与容纳腔的内壁形成谐振腔，通过该谐振腔和滤芯的共同作用，能够有效削减多频率噪声，极大地拓宽空气滤清器消声频率，无需在进气系统管道上再添加其他消声元件，节约空间并提升了车辆的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 空气滤清器 发动机 总成 | ||
【主权项】：
一种空气滤清器，其特征在于，所述空气滤清器包括进气口(7)、出气口(4)和形成在二者之间的容纳腔，所述空气滤清器的顶部形成为发动机罩，所述容纳腔内设置有滤芯(3)和多孔板，所述多孔板与所述容纳腔的内壁之间形成有间隔腔。
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