[发明专利]一种立体停车库及其车辆存取方法

摘要

本发明涉及一种立体停车库，包括多层平台，位于起始层的平台内设置有入库间和出库间，所述立体停车库设置有提升机和下降机，在立体停车库为地上立体停车库时，所述提升机仅用于将车辆由起始层平台提升至任意一目标层平台，所述下降机仅用于将车辆由停车平台降至起始层；当所述立体停车库为地下立体停车库时，所述提升机仅用于将车辆由停车平台提升至起始层平台，所述下降机仅用于将车辆由起始层平台下降至任意一目标层平台。该立体停车库有效提升了用户存取车效率，减少了用户存取车时的等待时间。本发明还公开了一种上述立体停车库的车辆存取方法。

主权项

1.一种立体停车库，包括多层平台，其特征在于，位于起始层的平台内设置有入库间和出库间，所述立体停车库设置有提升机(A)和下降机(B)，并且：当所述立体停车库为地上立体停车库时，所述提升机(A)仅用于将车辆由起始层平台提升至任意一目标层平台，所述下降机(B)仅用于将车辆由停车平台降至起始层；当所述立体停车库为地下立体停车库时，所述提升机(A)仅用于将车辆由停车平台提升至起始层平台，所述下降机(B)仅用于将车辆由起始层平台下降至任意一目标层平台；所述提升机(A)包括：位于底端且平行设置的两根底部转轴，两根所述底部转轴的高度相同，且均低于最底层的所述平台，每根所述底部转轴上均间隔设置有两个底部链轮；分别与两根所述底部转轴在竖直方向上相对，且设置在顶端的两根顶部转轴(11)，两根所述顶部转轴(11)平行且高度相同，两根所述顶部转轴(11)均高于最顶层的所述平台，每根所述顶部转轴(11)上均间隔设置有两个顶部链轮(12)；每个所述顶部链轮(12)和与其在竖直方向上对应的底部链轮上均绕设有链条(1)，每根链条(1)上均设置有托架(2)，且当所述托架(2)运动至所述链条(1)构成的框架内时，全部所述链条(1)上同一高度的所述托架(2)构成提升承托部；放置在所述提升承托部上，且供汽车停放的载车板(3)；驱动两根所述底部转轴，或两根所述顶部转轴(11)转动的驱动机构；所述驱动机构驱动两根所述顶部转轴(11)转动，使两根所述顶部转轴(11)作为主动轴，两根所述底部转轴作为从动轴；所述驱动机构包括电机(4)、减速箱(6)，其中，所述减速箱(6)的输入端与所述驱动电机(4)的输出端相连，所述减速箱(6)上伸出有第一输出轴(7)和第二输出轴(8)，所述第一输出轴(7)和所述第二输出轴(8)的两端设置有第一锥齿轮(9)，所述顶部转轴(11)上设置有与所述第一锥齿轮(9)啮合的第二锥齿轮(10)；每根所述链条(1)上均间隔设置有多个所述托架(2)，每根所述链条(1)上的任意一个所述托架(2)均可与其余所述链条(1)上高度相同的所述托架(2)构成所述提升承托部；任意一根所述链条(1)上，相邻两个所述托架(2)之间的间距与相邻两层所述平台的层高相等。