[发明专利]一种多功能电动滑板车

摘要

一种多功能电动滑板车，包括独轮车，安装在独轮车上的拉杆，与独轮车可拆卸连接的滑板组件；所述独轮车两侧转动连接有踏板，每个所述踏板底部两端成型有弧形滑板连接槽；所述滑板组件包括踩踏板、设置在踩踏板下方的第一连接板以及设置在第一连接板下方的一对第二连接板；每个所述的第二连接板前部成型有与所述滑板连接槽配合连接的圆柱形连接头，每个所述的滑板连接槽下端固定连接有压力传感器，所述压力传感器与所述独轮车控制器电连接；所述独轮车可单独使用，也可以配合滑板组件作为电动滑板车使用。

主权项

1.一种多功能电动滑板车，其特征在于：包括独轮车，安装在独轮车上的拉杆，与独轮车可拆卸连接的滑板组件；所述拉杆包括一对设置在独轮车内的伸缩杆以及连接在一对所述伸缩杆上端的拉杆手把，所述拉杆手把两侧滑动安装有一对把手；所述拉杆手把中空且一侧侧面上成型有限位槽，所述把手侧壁固定连接有与所述限位槽配合限位的凸起；所述独轮车两侧转动连接有踏板，每个所述踏板底部两端成型有限位口，所述踏板底部成型有与所述限位口联通的弧形滑板连接槽；所述滑板组件包括踩踏板、设置在踩踏板下方的第一连接板以及设置在第一连接板下方的一对第二连接板；每个所述的第二连接板前部成型有与所述滑板连接槽配合连接的圆柱形连接头，所述连接头与所述滑板连接槽之间存在间隙；每个所述的滑板连接槽下端固定连接有压力传感器，所述压力传感器上端与所述连接头下端相抵；每个所述的压力传感器分别与所述独轮车控制器电连接；所述连接头后部成型有与所述限位口配合限位的限位条，限位条的宽度小于限位口的宽度；所述踩踏板后部下端转动连接有车轮，所述踩踏板前端成型提手，所述踩踏板前部下方固定连接有竖直设置的转动柱a；所述第一连接板中心位置成型有与所述转动柱a转动连接的转动孔a，所述转动柱a下方连接有用于防止转动柱a与所述第一连接板脱离的螺钉；所述第一连接板前部下方两侧成型有竖直设置的转动柱b；每个所述第二连接板后部成型有与所述转动柱b转动连接的转动孔b，所述转动柱b下方连接有用于防止转动柱b与所述第二连接板脱离的螺钉；一个所述的第二连接板上成型有与转动孔b垂直的螺纹孔，另一个所述的第二连接板上成型有与转动孔b垂直的通孔，所述第二连接板之间连接有螺栓，所述螺栓穿过所述通孔与所述螺纹孔连接；当所述压力传感器检测值大于第一额定重量时，所述独轮车速度低于第一额定速度；当检测值小于第一额定重量时，所述独轮车速度低于第二额定值；所述第一额定值大于第二额定值；当压力传感器检测值大于第一额定重量时，所述第一额定重量根据用户需求可设定为在15‑20kg之间时，可判定站在所述踩踏板上方的为大人，独轮车内的控制器控制独轮车的第一额定速度为30km/h；当压力传感器检测值小于第一额定重量时，可判定站在所述踩踏板上方的为小孩，独轮车内的控制器控制独轮车的第二额定速度为10km/h。