[发明专利]变速器的轴承结构

摘要

本发明提供一种变速器的轴承结构，其能够缩短轴向的长度，并且能够适当防止螺栓紧固导致的轴承变形以及轴承载荷导致的螺栓松弛。形成有从轴承(120)的外圈(122)的外周面(122c)向径向外侧突出的凸缘部(123)。凸缘部(123)的轴向的一个端面(123b)与中间壳体(10b)抵接，另一个端面(123a)与限制轴承(120)的轴向移动的保持板(126)抵接。由此，轴承(120)的外圈(122)由于凸缘部(123)被中间壳体(10b)与保持板(126)从轴向的两侧夹住而固定在中间壳体(10b)上。

主权项

1.一种变速器的轴承结构，其具备：变速器所具有的旋转轴；和轴承，其由内圈、外圈以及滚动体构成，所述内圈与所述旋转轴一体地旋转，所述外圈在与所述内圈同心的圆上被固定于变速器壳体，所述滚动体配置在所述内圈与所述外圈之间，所述变速器的轴承结构的特征在于，所述变速器的轴承结构形成有凸缘部，该凸缘部是使所述外圈的外周面中的轴向的一部分向径向外侧突出而形成的，所述凸缘部的轴向的一个端面与所述变速器壳体抵接，另一个端面与限制所述轴承的轴向移动的保持部件抵接，所述变速器的轴承结构具备用于将所述保持部件固定于所述变速器壳体上的固定件，所述凸缘部被所述变速器壳体与所述保持部件从轴向的两侧夹住，由此所述轴承的所述外圈被固定于所述变速器壳体，所述保持部件具有：抵接部，其位于比所述凸缘部的外径端靠内径侧的位置，并与所述凸缘部抵接；以及安装部，其位于比所述凸缘部的外径端靠外径侧的位置，所述安装部与所述抵接部相比在轴向上向远离所述凸缘部的方向突出，该安装部在与所述变速器壳体之间具有间隔地被所述固定件固定。