[发明专利]一种飞行计划垂直航路规划方法及系统在审
申请号: | 201610756548.8 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106403973A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 钱向农;柳楠 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞行计划垂直航路规划方法及系统,属于飞行管理技术领域。首先,将飞机研制方或生产部门发布的飞机起飞、爬升、巡航、下降和着陆各个阶段的基本飞行性能数据按照机载性能数据库形式优化存储;其次,在此基础上,定义和描述起飞、爬升、巡航、下降和着陆各个阶段垂直航路信息;很方便地存储成机载状态下的基本垂直导航航路信息,进一步,在此基础上设计完整的军民用飞行计划垂直航路信息结构,接着,规划流程形成军民用飞行计划垂直航路。这些信息结构各项之间逻辑关系紧密,信息之间不会出现冗余,信息存储量小,可以很方便地进行存储并进行卸载,然后供地面或其他机载设备使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行 计划 垂直 航路 规划 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种飞行计划垂直航路规划方法,其特征在于,包括:S1、获取飞机的气动外形数据、发动机性能数据以及飞机在飞行过程中的飞行性能数据,并依次构建气动模型数据库、发动机模型数据库以及飞行过程各阶段性能数据库,所述飞行过程包括飞机的起飞阶段、爬升阶段、巡航阶段、下降阶段以及着陆阶段;S2、获取在若干不同发动机性能状态下以及不同外部环境条件下的多组飞机飞行过程各阶段的耗油量、行进距离及时间;S3、根据步骤S1中获得的数据及实时的外部环境,采用插值法计算飞机飞行过程各阶段的耗油量、行进距离及时间,从而构建飞行计划垂直航路规划。
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