[发明专利]一种缺口结构试验件DFR值的确定方法在审
| 申请号： | 201610756549.2 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106446344A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张彦军;纪露明;杨立文;秦剑波 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种缺口结构试验件DFR值的确定方法，属于疲劳寿命试验领域。首先确定所述缺口结构试验件的应力集中系数Kt；之后根据应力集中系数Kt确定疲劳缺口系数Kf；同时获取材料拉伸强度σb；最后获取缺口结构试验件的DFR值。本发明所提出的缺口结构试验件DFR值的确定方法，对于飞机结构中广泛使用的缺口结构细节，不再依赖原先DFR基准值的各种复杂的计算公式，而给出了各种缺口结构细节的DFR计算的统一公式。是基于疲劳基本理论推导得出的，更加符合缺口细节结构的疲劳破坏机理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缺口 结构 试验 dfr 确定 方法 | ||
【主权项】：
一种缺口结构试验件DFR值的确定方法，其特征在于，包括：S1、确定所述缺口结构试验件的应力集中系数Kt；S2、根据应力集中系数Kt确定疲劳缺口系数Kf；S3、确定材料拉伸强度σb；S4、根据以下公式获取缺口结构试验件的DFR值：DFRqk=DFRghKf+0.53DFRgh(1-Kf)σb]]>其中，DFRqk为缺口结构试验件的DFR值，DFRgh为光滑试验件的DFR值，所述光滑试验件的DFR值为试验件所允许使用的最大DFR值，所述光滑试验件是指应力集中系数Kt小于1.5的试验件。
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