[发明专利]一种绑扎桥立式总组工艺

摘要

本发明公开了一种绑扎桥立式总组工艺。其包括：布置条形胎架，条形胎架与预埋铁相交处焊接，在下口不等高处设铁墩；以条形胎架的中心为基准划地线，向两侧划出另两条地线；根据三条定位基准中心线布置铁墩和花架，使铁墩与条形胎架等高；将左一榀绑扎桥吊起，翻身，对准第二基准线将绑扎桥与条形胎架固定，绑扎桥四角以钢丝绳拉牢、固定，将吊车松钩；起吊右一榀绑扎桥，翻身，绑扎桥艏艉方向与坞位布置保持一致，对准第二基准线，将绑扎桥与条形胎架固定，将左右两榀封焊，用钢丝绳拉牢右侧前后两角，将吊车松钩，拆除中间两根钢丝绳；完成绑扎桥总组装配、焊接及舾装件的安装；完成后续两组绑扎桥的吊装；将每两组绑扎桥以过桥固定。

主权项

1.一种绑扎桥立式总组工艺，其特征在于，其包括如下步骤：（1）准备一块用于三组绑扎桥同时总组的场地，布置条形胎架，条形胎架与预埋铁相交处用马板焊接固定，同时在绑扎桥下口不等高处，在条形胎架上设置铁墩以补偿其高度差；（2）以条形胎架的中心为基准划地线，向两侧设置同一偏移量划出另外两条地线，即得到绑扎桥总组的三条定位基准中心线，依次记为第一基准线、第二基准线和第三基准线；根据三条定位基准中心线布置铁墩和花架，调整铁墩的高度，使铁墩与条形胎架位于同一水平高度；（3）用吊车将左一榀绑扎桥吊起，翻身90度后，以绑扎桥本体的对称中心线对准第二基准线，到位后调整左右和前后距离；（4）用三角板将绑扎桥与条形胎架焊接固定，绑扎桥四角用钢丝绳拉牢、固定，然后将吊车松钩；（5）用吊车起吊右一榀绑扎桥，翻身90度，绑扎桥艏艉方向与坞位布置保持一致，以绑扎桥本体中心线对准第二基准线，到位后微调与左一榀的间距，控制绑扎桥的整体半宽；（6）用三角板将绑扎桥与条形胎架焊接固定，将左右两榀之间用马板封焊，用钢丝绳拉牢右侧前后两角，封焊完成后，将吊车松钩，拆除中间两根钢丝绳；（7）完成绑扎桥总组装配、焊接及舾装件的安装；（8）完成后续两组绑扎桥的吊装定位：分别以第一基准线和第三基准线为定位基准，定位工艺要求及松钩要求与第一组的步骤（3）~（7）一致；（9）定位完成后，将每两组绑扎桥之间以过桥固定，左右各两对。