[发明专利]基于RFID技术的轨道交通车辆精确定位系统在审

专利信息
申请号: 201610761617.4 申请日: 2016-08-27
公开(公告)号: CN107784334A 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 王树敏 申请(专利权)人: 王树敏
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100041 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于射频识别技术及轨道交通实时定位领域,是一种基于RFID技术的轨道交通车辆精确定位系统,包括计算机、电子标签阅读器、编码里程计、定位电子标签;定位电子标签内存储有安装位置的里程信息,电子标签阅读器通过无线通讯方式接收定位电子标签内存储的里程信息,编码里程计通过检测车轮的转数获取车辆行驶的里程,计算机与电子标签阅读器及编码里程计通过有线/无线方式进行通讯,计算机通过获取到的两个定位电子标签记录的里程差值校正编码里程计获取的里程信息,从而实现轨道交通车辆的实时精确定位。
搜索关键词: 基于 rfid 技术 轨道交通 车辆 精确 定位 系统
【主权项】:
基于RFID技术的轨道交通车辆精确定位系统,包括计算机(1‑1),电子标签阅读器(1‑2),编码里程计(1‑3),定位电子标签(1‑4);计算机(1‑1)是一台具有高性能、高稳定度的工业级计算机,系统支持多进程/多线程,可以与电子标签阅读器(1‑2)和编码里程计(1‑3)进行通信,能够通过通信协议获取电子标签阅读器(1‑2)读取到的定位电子标签(1‑4)中的里程信息;电子标签阅读器(1‑2)是一台高性能电子标签阅读器,能够与计算机(1‑1)进行通信并与定位电子标签(1‑4)进行无线通信;编码里程计(1‑3)是一个满足轨道交通相关技术标准和规范的编码里程计,能够与计算机(1‑1)进行通讯并传输里程信息;定位电子标签(1‑4)是一个工业级的高性能电子标签,可以通过设备写入里程信息,能够与电子标签阅读器(1‑2)进行无线通讯,向电子标签阅读器(1‑2)发送里程信息。
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