[发明专利]汽车内饰管切割装置有效

专利信息
申请号: 201610762711.1 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106239595B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 邱建华 申请(专利权)人: 重庆市银盛模具有限公司
主分类号: B26D7/02 分类号: B26D7/02;B26D1/06
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 代理人: 岳兵
地址: 402566 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 专利涉及管材加工技术领域,公开了汽车内饰管切割装置,包括固定机构、底座和设于底座上的滑动平台,所述滑动平台上设有切割机构,所述滑动平台上固定连接有驱动装置,所述驱动装置和所述切割机构连接,所述切割机构上包括滑动连接在滑动平台上的刀架,以及连接在刀架上的V型刀片,所述固定机构包括上夹块、下夹块和调节杆,所述下夹块固定连接在底座上,所述调节杆连接在上夹块和下夹块之间。该技术方案和现有技术相比,固定机构能够根据塑料管的尺寸的不同而进行调节,能够适用于不同尺寸塑料管的夹紧,扩大塑料管的适用范围,提高其实用性。
搜索关键词: 汽车 内饰管 切割 装置
【主权项】:
汽车内饰管切割装置,包括固定机构、底座和设于底座上的滑动平台,所述滑动平台上设有切割机构,所述滑动平台上固定连接有驱动装置,所述驱动装置和所述切割机构连接,所述切割机构上包括滑动连接在滑动平台上的刀架,以及连接在刀架上的V型刀片,其特征在于:所述固定机构包括上夹块、下夹块和调节杆,所述下夹块固定连接在底座上,所述调节杆连接在上夹块和下夹块之间,调节杆上设有螺纹,所述调节杆的上端设有圆柱形的调节头,所述调节头的横截面积大于调节杆的横截面积,所述调节杆间隙配合在上夹块设有的通孔内,并且调节杆配合在下夹块设有的螺纹盲孔内,所述调节杆上套接有调节弹簧,调节弹簧的两端分别和上夹块、下夹块接触配合;所述驱动装置为气缸,气缸的输出杆包括套接相连的内套管和外套管,内套管表面开有通孔,通孔内配合凸柱,凸柱和内套管内壁之间连接有支撑弹簧,所述外套管上加工有用于凸柱伸出的限位孔;所述滑动平台上固定连接有支撑座,所述支撑座位于气缸和刀架之间,所述支撑座设有安装孔,所述气缸的输出杆贯穿并间隙配合于安装孔;所述支撑座上内套外套管的部位滑动连接有调节块,调节块连接有用于锁紧调节块的锁紧螺钉,调节块的一端伸入支撑座的通孔内并且伸进端和凸柱位于一条直线上;通过拨动调节块滑动以调节该调节块的位置,然后拧紧锁紧螺钉锁紧,当气缸输出杆移动时,凸柱到达调节块的位置时,调节块将凸柱抵入外管套的限位孔内,从而使外管套和内管套脱离限位,气缸继续推动时,内管套伸入外管套,导致输出杆收缩,从而避免输出杆继续推动刀架移动;通过调节块控制调节块的位置,进而调节切割的预设深度。
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