[发明专利]涡轮增压器的涡壳部件结构

摘要

本发明属于涡轮增压器技术领域，涉及一种涡轮增压器的涡壳部件结构，包括涡壳本体，涡壳本体上设有旁通组件承载区及旁通孔，旁通组件承载区设有衬套孔，同时旁通组件承载区配合设置旁通组件，所述旁通组件包括封盖于旁通孔上的旁通阀片及与旁通阀片相互联动的旁通轴，旁通轴转动设置于所述旁通孔中，并在旁通轴与旁通孔之间设置旁通衬套，旁通衬套靠近旁通阀片一端设有垫片，所述旁通组件承载区设置有隔热槽，隔热槽将衬套孔分隔为第一衬套孔、第二衬套孔。该涡壳部件结构优化增压器涡壳和旁通组件的结构，从而降低高温应用对旁通组件的影响，避免旁通轴与旁通衬套使用耐高温耐磨的材料，有效降低生产成本。

主权项

一种涡轮增压器的涡壳部件结构，包括涡壳本体（7），涡壳本体（7）上设有旁通组件承载区（9）及旁通孔（8），旁通组件承载区（9）设有衬套孔，同时旁通组件承载区（9）配合设置旁通组件，所述旁通组件包括封盖于旁通孔（8）上的旁通阀片（10）及与旁通阀片（10）相互联动的旁通轴（14），旁通轴（14）转动设置于所述旁通孔（8）中，并在旁通轴（14）与旁通孔（8）之间设置旁通衬套（15），其特征在于：旁通衬套（15）靠近旁通阀片（10）一端设有垫片（22），所述旁通组件承载区（9）设置有隔热槽（19），隔热槽（19）将衬套孔分隔为第一衬套孔（17）、第二衬套孔（18），所述第一衬套孔（17）与第二衬套孔（18）两者同轴设置；所述旁通衬套（15）包括第一旁通衬套（20）、第二旁通衬套（21），其中第一旁通衬套（20）设置于第一衬套孔（17）中，第二旁通衬套（21）设置于第二衬套孔（18）中，旁通轴（14）贯穿设置于第一旁通衬套（20）和第二旁通衬套（21）时，旁通轴（14）中部暴露于空气中；或所述旁通衬套（15）为一整体衬套，且沿轴向贯穿第一衬套孔（17）、第二衬套孔（18），旁通轴（14）中部包裹于旁通衬套内。