[发明专利]一种感应式无需翻转的打挡点工装及其使用方法有效
| 申请号： | 201610764279.X | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106334741B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 王孝伟;王康;江辉;程永海 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/04 | 分类号： | B21D22/04;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及交叉式玻璃升降器的生产设备领域，具体来说是一种感应式无需翻转的打挡点工装及其使用方法，所述打挡点的工装包括工作台，在工作台上设有用于对短导轨限位的短导轨挡块组件和用于对长导轨限位的长导轨挡块组件，在工作台短导轨安放位置的一侧垂直方向上设有用于对短导轨打挡点的动力气缸，在工作台长导轨安放位置的一侧垂直方向上设有用于对长导轨打挡点的动力气缸，长导轨动力气缸与短导轨动力气缸分别处于工作台的两侧，在长导轨的与短导轨动力气缸同侧设有用于对长导轨压紧的压紧滑柱。本发明省去工作中的翻转时间及减小翻转对电机造成磕碰的风险，提高工作效率，降低废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 感应 无需 翻转 打挡点 工装 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种感应式无需翻转的打挡点工装，其特征在于，所述打挡点工装包括用于放置长导轨、短导轨的工作台(1)，在工作台(1)上设有用于折叠挡点的打挡点孔(12)，在工作台(1)上设有用于对长导轨、短导轨打挡点的动力装置；在工作台(1)上设有用于对短导轨限位的短导轨挡块组件和用于对长导轨限位的长导轨挡块组件；在工作台(1)上短导轨安放位置的垂直方向上设有用于对短导轨打挡点的动力装置，在工作台(1)上长导轨安放位置的垂直方向上设有用于对长导轨打挡点的动力装置，长导轨动力装置与短导轨动力装置分别处于工作台(1)的两侧，短导轨动力装置处于工作台(1)设置有挡块组件的一侧，所述动力装置包括打挡点枪，以及用于对打挡点枪提供动力的动力气缸；在短导轨动力气缸同侧设有垂直工作台的用于对长导轨压紧的压紧滑柱(5)；所述长导轨是由下向上打挡点，所述短导轨是由上至下打挡点。
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