[发明专利]智能交通系统项目建设时序确定方法在审
| 申请号： | 201610764524.7 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106373069A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 韩直;陆远迅;周广振;陈晓利;李远哲 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | G06Q50/26 | 分类号： | G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供的智能交通系统项目建设时序确定方法，包括构建评价指标体系，所述评价指标体系包括目标层，指标层，方案层，利用层次分析法确定评价指标体系的相对权重，c.根据所述相对权重，采用逼近最优解的排序方法确定ITS项目的建设时序；本发明中的智能交通系统项目建设时序确定方法，通过层次分析法对各ITS建设项目评价指标及其子指标标定相对权重，采用逼近最优解的排序方法确定ITS建设项目的建设时序，能有效解决传统的经验决策确定建设时序存在的主观因素影响较大的问题，能提高人力、物力、资金资源的利用率，并且能提高ITS建设运营过程中的效益，对于ITS建设实施具有重大指导作用和意义。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 交通 系统 项目 建设 时序 确定 方法 | ||
【主权项】：
一种智能交通系统项目建设时序确定方法，其特征在于：包括a.构建评价指标体系，所述评价指标体系包括目标层，用于确定I TS项目的建设时序；指标层，包含性能指标、安全效益指标、社会经济效益指标、环境效益指标、风险指标和成本指标；方案层，包括若干个I TS建设项目；b.利用层次分析法确定评价指标体系的相对权重，c.根据所述相对权重，采用逼近最优解的排序方法确定I TS项目的建设时序。
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