[发明专利]一种踏板机构的制动方法有效

专利信息
申请号: 201610765797.3 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106347327B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 叶青云;杨崇光;傅敏 申请(专利权)人: 宁波如意股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种踏板机构的制动方法,属于机械技术领域。它解决了现有的制动方法制动效果差的问题。本踏板机构的制动方法,具体步骤如下:外力作用在行车踏板上,行车踏板下压,车辆通电,外力保持;外力作用在制动踏板上,制动踏板向下摆动直至处于摆动位置最下方,车辆起动,外力保持;逐渐减小制动踏板上的外力,制动踏板向上摆动,产生制动力,车辆处于行车制动状态;撤去制动踏板上的外力,制动踏板处于摆动位置最上方,车辆停止;撤去行车踏板上的外力,行车踏板恢复至初始位置,车辆断电,处于停车制动状态,制动完成。本发明具有制动效果好的优点。
搜索关键词: 一种 踏板 机构 制动 方法
【主权项】:
1.一种踏板机构的制动方法,该机构包括固定安装在车辆上的踏板架、制动踏板、行车踏板,其特征在于:所述制动踏板,设置在踏板架底部,所述制动踏板向上弯折延伸并穿过踏板架,所述制动踏板通过上下摆动实现车辆的行车制动;所述行车踏板,设置在踏板架上,所述行车踏板能上下浮动实现车辆的停车制动;其制动方法的具体步骤如下:外力作用在行车踏板上,行车踏板下压,车辆通电,外力保持;外力作用在制动踏板上,制动踏板向下摆动直至处于摆动位置最下方,车辆起动,外力保持;逐渐减小制动踏板上的外力,制动踏板向上摆动,产生制动力,车辆处于行车制动状态;撤去制动踏板上的外力,制动踏板处于摆动位置最上方,车辆停止;撤去行车踏板上的外力,行车踏板恢复至初始位置,车辆断电,处于停车制动状态,制动完成。
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