[发明专利]轨道车辆弧形拐角扶手间壁有效
申请号: | 201610766882.1 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106184246B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 郭礼建;刘伟;刘银生;何丹炉;梁君海;魏小娟;王冰松;戚磊;鲍腾飞;朱建华;崔童 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04;B61D37/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种轨道车辆弧形拐角扶手间壁,相邻两块间壁通过型材相互连接形成拐角,扶手与所述型材固定连接,所述型材的中间部分具有弧形内凹结构,所述扶手与所述弧形内凹结构之间形成手握空间。本发明提供的一种轨道车辆弧形拐角扶手间壁,整体配合紧凑,客室内美观度高、结构简单。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 弧形 拐角 扶手 间壁 | ||
【主权项】:
1.轨道车辆弧形拐角扶手间壁,其特征在于:相邻两块间壁通过型材相互连接形成拐角,扶手与所述型材固定连接,所述型材的中间部分具有弧形内凹结构,所述扶手与所述弧形内凹结构之间形成手握空间,所述弧形内凹结构包括中间的竖向弧形部分及所述竖向弧形部分两端的弧形连接部分,所述竖向弧形部分与所述型材的主体结构一体成型,且与所述型材的平面部分圆滑过渡,所述弧形连接部分分别与所述型材的主体结构及所述竖向弧形部分焊接固定,所述型材的两端分别具有插槽,所述间壁的端面插入到所述插槽内,从而使所述型材与所述间壁固定连接,所述型材与所述扶手的固定位置处形成内凹结构,所述内凹结构的背面设有可加强所述型材强度的固定件,所述固定件大体呈U型,两侧边的顶部均具有向外延伸的折边,所述折边与所述插槽搭接,螺钉穿过所述固定件将所述插槽及间壁固定安装,或所述内凹结构的背部设有可加强所述型材强度的支板,所述支板为向车体方向突出的弧形连接桥,两端分别与所述插槽的边缘连接,所述支板与所述型材一体成型。
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