[发明专利]一种径向模拟负载装置在审
申请号: | 201610767661.6 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106153345A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 张建;路新学;迟巧;秦元超 | 申请(专利权)人: | 莱芜环球汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 271100*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种径向模拟负载装置,包括油箱、进油管、回油管、溢流管、压力表、流量控制阀和液力加载器;所述回油管上安装有压力表和流量控制阀;所述液力加载器包括机壳、曲柄机构和活塞连杆组件,所述机壳的前后两端分别设置有前端盖和后端盖;所述机壳的左右两端分别设置有左挡板和右挡板;所述机壳与前端盖和后端盖之间形成存放空间,所述机壳与左挡板之间形成左缸孔,所述机壳与右挡板之间形成右缸孔,所述曲柄机构位于存放空间内;所述活塞连杆组件为两组,其中一组活塞连杆组件设置在左缸孔内,另中一组活塞连杆组件设置在右缸孔内。与现有技术相比较具有对于自定义负载快速改变工况,使用效果明显的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 径向 模拟 负载 装置 | ||
【主权项】:
一种径向模拟负载装置,其特征在于:包括油箱、进油管、回油管、溢流管、压力表、流量控制阀和液力加载器,所述进油管包括进油总管和两段进油分支管,所述进油总管一端与油箱连接,所述进油总管另一端连接有三通,所述每段进油分支管一端连接三通的其中一个连接口,所述每段进油分支管的另一端与液力加载器上的进油口连接;所述回油管一端与油箱连接,所述回油管另一端与液力加载器上的两个出油口连接;所述回油管上安装有压力表和流量控制阀;所述液力加载器包括机壳、曲柄机构和活塞连杆组件,所述机壳的前后两端分别设置有前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖上分别设有球轴承;所述机壳的左右两端分别设置有左挡板和右挡板,所述左挡板和右挡板上分别设有进油口;所述机壳与前端盖和后端盖之间形成存放空间,所述机壳与左挡板之间形成左缸孔,所述机壳与与右挡板之间形成右缸孔,所述曲柄机构位于存放空间内;所述活塞连杆组件为两组,其中一组活塞连杆组件设置在左缸孔内,另中一组活塞连杆组件设置在右缸孔内。
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