[发明专利]列车风风力发电装置及系统在审
| 申请号： | 201610767762.3 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106368904A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王平;高鸣源;马道林;陈嵘;肖杰灵;王沂峰;曹勇;赵才友 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F03D9/25 | 分类号： | F03D9/25;F03D9/11;F03D9/43 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 王术兰 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种列车风风力发电装置及系统，涉及列车风发电技术领域，上述装置包括发电部件和固定部件；发电部件通过固定部件固定设置在列车运行的两个钢轨之间；发电部件包括涡轮叶片、传动轴和发电机组；涡轮叶片固定设置在传动轴上；传动轴通过固定部件固定设置在列车运行的两个钢轨上；发电机组与传动轴固定连接，用于在旋转的传动轴的带动下转动以产生电能；其使用固定部件和上述发电部件，体积小、投入成本低，并且，通过固定部件将上述发电部件安装在列车运行轨道的两个钢轨之间，不影响建筑限界，且安装在列车下方能够减少列车风对叶片的冲击力，能够保证列车运行时的安全性；并且，还方便日后工作人员进行养护和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 风力 发电 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种列车风风力发电装置，其特征在于，包括：发电部件和固定部件；所述发电部件通过所述固定部件固定设置在列车运行的两个钢轨之间；所述发电部件包括：涡轮叶片、传动轴和发电机组；所述涡轮叶片固定设置在所述传动轴上，用于在列车风的带动下旋转；所述传动轴通过所述固定部件固定设置在列车运行的两个钢轨上，用于在旋转的涡轮叶片的带动下旋转；所述发电机组与所述传动轴固定连接，用于在旋转的传动轴的带动下转动以产生电能；所述涡轮叶片包括：水平轴涡轮叶片和垂直轴涡轮叶片。
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