[发明专利]一种发动机底护板及其成型工艺在审

专利信息
申请号: 201610769366.4 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106379251A 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 范广宏;杨根山;李坤;陈丁垚;吴祥林;任明伟;陈国松 申请(专利权)人: 江苏莘翔机电有限公司;机械科学研究总院先进制造技术研究中心
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08;B29C69/02;B29C47/40;B29C43/02;C08L23/12;C08K7/14;B29L7/00
代理公司: 广州三环专利代理有限公司44202 代理人: 郝传鑫
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种发动机底护板,该发动机底护板的材料为LFT‑D,该底护板包括护板本体,护板本体的边缘向上凸起形成安装部,护板本体与安装部一体成型;护板本体包括前部、与前部相对的后部、左侧部以及与左侧部相对的右侧部;安装部包括设置在前部上的第一安装部、设置在后部上的第二安装部、设置在左侧部上的第三安装部以及设置在右侧部上的第四安装部;第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部上均设置有定位安装孔;操作开口上设置有盖板,盖板与护板本体可拆卸地连接,该发动机底护板安全性较高、安装较稳定、便于后期维修且能有效保护发动机;本发明还公开了用LFT‑D技术制备该底护板的成型工艺,该工艺节约制造成本和物流成本。
搜索关键词: 一种 发动机 底护板 及其 成型 工艺
【主权项】:
一种发动机底护板,其特征在于,所述发动机底护板的材料为LFT‑D,所述LFT‑D材料包括聚合物基体材料、添加剂和玻璃纤维;所述发动机底护板包括护板本体(1),所述护板本体(1)上设置有散热孔和操作开口(12),所述护板本体(1)的边缘向上凸起形成安装部,所述护板本体(1)与所述安装部通过模压固化成型一体成型;所述护板本体(1)包括前部、与所述前部相对的后部、左侧部以及与所述左侧部相对的右侧部;所述安装部包括设置在所述前部上的第一安装部(2)、设置在所述后部上的第二安装部(3)、设置在所述左侧部上的第三安装部(4)以及设置在所述右侧部上的第四安装部(5);所述第一安装部(2)、所述第二安装部(3)、所述第三安装部(4)和所述第四安装部(5)上均设置有定位安装孔(6),所述定位安装孔(6)与车辆上的安装孔相对应;所述操作开口(12)上设置有盖板,所述盖板与所述护板本体(1)可拆卸地连接。
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