[发明专利]一种基于无线传感器网络的车辆行驶状态监控系统在审

专利信息
申请号: 201610770009.X 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN106200500A 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 王卫东 申请(专利权)人: 无锡卓信信息科技股份有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214000 江苏省无锡市兴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于无线传感器网络的车辆行驶状态监控系统,包含监控终端、路由器节点、以及由多个用于检测车辆状态的车载终端组成的无线传感器网络,所述每个车载终端均通过路由器节点连接监控终端;所述车载终端包含数据处理模块、车速检测模块、温度检测模块、A/D转换器、放大电路、语音播放模块、输入模块、报警模块、定位模块、无线传输模块和电源模块;本发明结构简单、精度高、易于实现;其利用无线网络技术将局域网内的所有车辆的行驶状态进行远程智能监控,完成对所有车辆的智能化监控,能够及时的提醒驾驶者车辆的行驶状态,有效的避免了不必要的事故。
搜索关键词: 一种 基于 无线 传感器 网络 车辆 行驶 状态 监控 系统
【主权项】:
一种基于无线传感器网络的车辆行驶状态监控系统,其特征在于:包含监控终端、路由器节点、以及由多个用于检测车辆状态的车载终端组成的无线传感器网络,所述每个车载终端均通过路由器节点连接监控终端;所述车载终端包含数据处理模块、车速检测模块、温度检测模块、A/D转换器、放大电路、语音播放模块、输入模块、报警模块、定位模块、无线传输模块和电源模块;所述车速检测模块和温度检测模块分别依次通过A/D转换器、放大电路连接数据处理模块,所述语音播放模块、输入模块、报警模块、定位模块、无线传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接;所述监控终端包含微控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块;所述放大电路包含放大器芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻,A/D转换器的输出端分别连接第一电阻和第二电阻的一端,第二电阻的另一端连接放大器芯片的正极,放大器芯片的负极与第三电阻串联后与第一电阻的另一端接地,放大器芯片的电压输出端连接数据处理模块的输入端。
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