[发明专利]一种超级电容器放电电路及新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201610771072.5 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106329617B 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 王柏卫;林剑健;张建青;林必生 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/34;B60L11/00
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种超级电容器放电电路,包括电压比较单元、放电控制单元、放电电阻单元、总开关、正极接口以及负极接口,所述放电电阻单元包括第一双刀双掷开关、第二双刀双掷开关以及第一电阻器至第六电阻器,所述第一电阻器和所述第三电阻器并联设置于第一节点和第二节点之间,所述第二电阻器和所述第四电阻器并联设置于所述第二节点和第三节点之间,所述第五电阻器和所述第六电阻器串联设置于所述第三节点和所述第二双刀双掷开关上端的第一静触点,所述第二节点与所述第一双刀双掷开关下端的第二动触点及所述第二双刀双掷开关上端的第二动触点连接。本发明还涉及一种包括超级电容器放电电路的新能源汽车。
搜索关键词: 一种 超级 电容器 放电 电路 新能源 汽车
【主权项】:
一种超级电容器放电电路,其特征在于:包括电压比较单元、放电控制单元、放电电阻单元、总开关、正极接口以及负极接口;其中,电压比较单元、放电控制单元及放电电阻单元顺序连接;所述放电控制单元根据所述电压比较单元输出的电平高低来控制所述放电电阻单元形成不同阻值;所述放电电阻单元包括第一双刀双掷开关、第二双刀双掷开关以及第一电阻器至第六电阻器,第一电阻器和第三电阻器并联设置于第一节点和第二节点之间,第二电阻器和第四电阻器并联设置于第二节点和第三节点之间,第五电阻器和第六电阻器串联设置于第三节点和第二双刀双掷开关上端的第一静触点,第三节点与第一双刀双掷开关上端的第一静触点连接,第一双刀双掷开关下端的第二静触点及第一双刀双掷开关上端的第一动触点与所述总开关连接,第一节点、第一双刀双掷开关上端的第二动触点以及第二双刀双掷开关上端的第一动触点与所述超级电容负极连接,第二节点与第一双刀双掷开关下端的第二动触点及第二双刀双掷开关上端的第二动触点连接。
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