[发明专利]一种带助力效果的举升机的制造方法

摘要

本发明公开了一种带助力效果的举升机的制造方法，属于汽车举升机领域。本发明的带助力效果的举升机的制造方法，包括以下步骤：步骤一、组装出举升机的主体结构：步骤二、通过高速摄影机记录带助力效果的举升机的工作过程，并通过图像处理手段获得举升机上C点处、F点处、B点处的运动轨迹；步骤三、根据以下结构组装出完整的举升机：第一轨道槽与举升机上C点处的运动轨迹平行；F点处沿水平方向向外延伸有一根第二连接柱；第一连接柱与第二连接柱之间通过第一伸缩弹簧连接，第三连接柱与第二连接柱之间通过第二伸缩弹簧连接。本发明使举升机既具有较高的启动上升速度，又有良好的助力效果。

主权项

1.一种带助力效果的举升机的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、根据以下结构组装出举升机的主体结构：所述带助力效果的举升机包括：底座（100）、工作台（200）、安装在底座（100） 与工作台（200）之间的两相互平行且对称的剪式支架（300）、安装在底座（100）上的液压油缸（500） 及连接于液压油缸（500）的活塞杆（600）；每一剪式支架（300） 包括内剪臂（310）及外剪臂（330），内剪臂（310）包括下内剪（311）及与下内剪（311）铰接的上内剪（313），外剪臂（330）包括下外剪（331） 及与下外剪（331）铰接的上外剪（333）；下内剪（311）与下外剪（331） 相互铰接，上内剪（313） 与上外剪（333）相互铰接；其中，标记下内剪（311）与下外剪（331）的铰接点为A，标记下外剪（331）与上外剪（333）的铰接点为B，上内剪（313）与下内剪（311）的铰接点为C，标记上外剪（333）与上内剪（313）的铰接点为D；所述活塞杆（600）的伸出端与一连杆的一端铰接，且标记该铰接点为F；所述连杆的另一端与上内剪（313）位于C、D之间的部分铰接，且标记该铰接点为E’；步骤二、通过高速摄影机记录所述带助力效果的举升机的工作过程，并通过图像处理手段获得举升机上C点处、F点处、B点处的运动轨迹；步骤三、根据以下结构组装出完整的举升机：C点处沿水平方向向外延伸有一根第一连接柱（31），该第一连接柱（31）插入一贯通的第一轨道槽（21）内，且第一连接柱（31）的末端设有阻挡块，使得第一连接柱（31）被限制在第一轨道槽（21）内滑行；所述第一轨道槽（21）与举升机上C点处的运动轨迹平行；F点处沿水平方向向外延伸有一根第二连接柱（32），该第二连接柱（32）插入一贯通的第二轨道槽（22）内，且第二连接柱（32）的末端设有阻挡块，使得第二连接柱（32）被限制在第二轨道槽（22）内滑行；所述第二轨道槽（22）与举升机上F点处的运动轨迹平行；B点处沿水平方向向外延伸有一根第三连接柱（33），该第三连接柱（33）插入一贯通的第三轨道槽（23）内，且第三轨道槽（23）的末端设有阻挡块，使得第三连接柱（33）被限制在第三轨道槽（23）内滑行；所述第三轨道槽（23）与举升机上B点处的运动轨迹平行；所述第一连接柱（31）与所述第二连接柱（32）之间通过第一伸缩弹簧（71）连接，所述第三连接柱（33）与所述第二连接柱（32）之间通过第二伸缩弹簧（72）连接；所述第一轨道槽（21）、所述第二轨道槽（22）、所述第三轨道槽（23）均安装在举升机旁的一固定立板（1）上。