[发明专利]轮胎帘布层接头构造在审

专利信息
申请号: 201610774162.X 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106476314A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 陈红兵;N.A.亨特;D.T.德拉尼;C.E.肯达尔;G.R.伯格 申请(专利权)人: 固特异轮胎和橡胶公司
主分类号: B29D30/38 分类号: B29D30/38;B29D30/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 严志军;胡斌
地址: 暂无信息 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及轮胎帘布层接头构造。具体而言,公开了一种形成轮胎帘布层的层的方法。提供了帘布层的第一带,其具有包含间距S的多个均匀间隔开的增强帘线,且具有侧向端,其中最后的帘线与带端间隔开距离X,其中X不等于S。提供了帘布层的第二带,其具有包含间距S的多个均匀间隔开的增强帘线,且具有侧向端,其中最后的帘线与带端间隔开距离Y,其中Y不等于S。第一带和第二带的侧向端在搭接接头中接合在一起。第一侧向端和第二端重叠,使得间距X与间距Y优选地不重叠但可部分地重叠。
搜索关键词: 轮胎 帘布 接头 构造
【主权项】:
一种形成轮胎帘布层的层的方法,其特征在于以下步骤:a. 提供帘布层的第一带,其具有带间距S的多个均匀间隔开的增强帘线,且具有侧向端,其中帘布层的所述第一带的端部与最接近所述侧向端的增强帘线之间存在距离X,其中X不等于S;b. 提供帘布层的第二带,其具有包含间距S的多个均匀间隔开的增强帘线,其中帘布层的所述第二带的端部与最接近侧向端的增强帘线之间存在距离Y,其中Y不等于S;以及c. 接合第一侧向端和第二侧向端以形成重叠部分,其中仅所述第一带的单条帘线与所述第二带的单条帘线重叠。
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