[发明专利]驱动轴带储油腔的轴流式冷却风扇

摘要

驱动轴带储油腔的轴流式冷却风扇，其中心轴承安装在内壳上的中心轴承安装孔内，并通过安装在卡环安装槽的开口卡环定位，马达固定架通过螺钉与内壳连接，上轴承安装在内壳的上轴承安装孔内，下轴承安装在马达固定架的轴承安装孔内，中间套安装在上轴承的轴孔内，中间套的底端面顶在中心轴承的内圈上，密封圈安装在中间套上的密封圈安装槽内，轴流式驱动轴总成安装在下轴承的轴孔及中心轴承的轴孔内，空心轴的上端穿出中间套，空心轴的外壁与中间套上油腔孔的内壁之间形成进油腔，动叶轮套装在空心轴上，并通过紧固螺母及垫圈压紧在中间套的上端面上，马达通过螺钉安装在马达固定架上，马达上的花键输出轴插入空心轴的下端内花键内。

主权项

1.驱动轴带储油腔的轴流式冷却风扇，其特征是：包括静叶轮总成、动叶轮、中间套、轴流式驱动轴总成、紧固螺母、垫圈、密封圈、上轴承、开口卡环、下轴承、中心轴承、马达固定架及马达；所述的静叶轮总成包括外壳、内壳、内壳底板、内壳螺纹堵头及静叶片，内壳的上端设有上轴承安装孔及中心轴承安装孔，中心轴承安装孔内设有卡环安装槽，复数片静叶片均匀布置设置在外壳的内壁与内壳的外壁之间，通过静叶片将外壳与内壳连为一体，内壳底板通过螺钉安装在内壳的底部，内壳螺纹堵头安装在内壳的泄油孔上；所述的动叶轮上设有复数片均匀布置的动叶片及轴孔；所述的中间套上设有轴孔及油腔孔，油腔孔的直径D1大于轴流式驱动轴总成空心轴的外径，轴孔与油腔孔之间的内壁上设有密封圈安装槽，油腔孔的底端面设有四个均布的油槽；所述的轴流式驱动轴总成由空心轴、端盖、密封垫、堵塞及堵塞密封圈组成，空心轴的上端加工有外螺纹，空心轴的下端加工有与马达花键输出轴连接的内花键，空心轴的轴壁上设有两个对称的斜向油孔，两个堵塞密封圈分别安装在堵塞外圆上的密封圈安装槽内，堵塞安装在空心轴的空心孔内，堵塞的下端面与空心轴内的内花键顶端面接触，堵塞的上端面低于空心轴轴壁上的斜向油孔，由堵塞的上端面与空心轴的空心孔内壁构成一个储油腔，堵塞外圆上的堵塞密封圈用来密封储油腔，防止储油腔内的润滑油从下端流出，端盖拧在空心轴上的螺纹端，并通过密封垫将空心轴的端口封闭；装配时，中心轴承安装在内壳上的中心轴承安装孔内，中心轴承的外圈与中心轴承安装孔的内壁采用紧配合，并通过安装在卡环安装槽的开口卡环定位，马达固定架通过螺钉与内壳连接，上轴承安装在内壳的上轴承安装孔内，上轴承的外圈与上轴承安装孔的内壁采用紧配合，下轴承安装在马达固定架的轴承安装孔内，下轴承的外圈与马达固定架的轴承安装孔内壁采用紧配合，中间套安装在上轴承的轴孔内，中间套的外圆与上轴承的内圈采用紧配合，中间套的底端面顶在中心轴承的内圈上，密封圈安装在中间套上的密封圈安装槽内，轴流式驱动轴总成安装在下轴承的轴孔及中心轴承的轴孔内，轴流式驱动轴总成上空心轴的外壁分别与下轴承的内圈及中心轴承的内圈采用紧配合，空心轴的上端穿出中间套，空心轴的外壁与中间套上油腔孔的内壁之间形成进油腔，动叶轮套装在空心轴上，并通过紧固螺母及垫圈压紧在中间套的上端面上，马达通过螺钉安装在马达固定架上，马达上的花键输出轴插入空心轴的下端内花键内。