[发明专利]用于车载悬挂附件的连接装置

摘要

一种用于车载悬挂附件（2）的连接装置，包括与车体基架（1）固连的悬挂安装组件（300）以及与所述车载悬挂附件（2）的上边框固连的对称设置的两个弹性紧固弯曲板（21），所述悬挂安装组件（300）包括内部为中空腔体（30）的安装支承本体（3），两个所述弹性紧固弯曲板（21）用以通过弹性变形而插入到所述安装支承本体（3）的中空腔体（30）内，所述安装支承本体（3）的下端面上设置有弹性垫圈（103），所述弹性垫圈（103）用以当两个所述弹性紧固弯曲板（21）通过弹性变形而插入到所述安装支承本体（3）的中空腔体（30）内时起到缓冲作用，防止所述车载悬挂附件（2）的上边框直接与所述安装支承本体（3）的下端面接触而产生碰撞磨损。

主权项

1.一种用于车载悬挂附件（2）的连接装置，包括与车体基架（1）固连的悬挂安装组件（300）以及与所述车载悬挂附件（2）的上边框固连的对称设置的两个弹性紧固弯曲板（21），所述悬挂安装组件（300）包括内部为中空腔体（30）的安装支承本体（3），两个所述弹性紧固弯曲板（21）用以通过弹性变形而插入到所述安装支承本体（3）的中空腔体（30）内，所述安装支承本体（3）的下端面上设置有弹性垫圈（103），所述弹性垫圈（103）用以当两个所述弹性紧固弯曲板（21）通过弹性变形而插入到所述安装支承本体（3）的中空腔体（30）内时起到缓冲作用，防止所述车载悬挂附件（2）的上边框直接与所述安装支承本体（3）的下端面接触而产生碰撞磨损，所述弹性紧固弯曲板（21）分为与所述车载悬挂附件（2）的上边框相接的固连部（26）、与所述固连部（26）相连的本体接合上弧部（25）、与所述本体接合上弧部（25）相连的变形顶压下弧部（24）、与所述变形顶压下弧部（24）相连的定位顶压用倾斜部（23）以及与所述定位顶压用倾斜部（23）相连的竖直引导部（22），其中，所述竖直引导部（22）用以在插入中空腔体（30）时引导所述弹性紧固弯曲板（21）的向内滑入，在所述弹性紧固弯曲板（21）插入到中空腔体（30）中后，所述本体接合上弧部（25）用以与所述安装支承本体（3）下侧处的弧形凸出（36）接合，所述定位顶压用倾斜部（23）用以分别与所述安装支承本体（3）侧壁上的上斜面段（37）以及与所述上斜面段（37）隔以定位悬空部（370）的下斜面段（371）接合，其中，所述下斜面段（371）处利用所述定位悬空部（370）而形成尖角部（39）；所述安装支承本体（3）中设置有用于驱动顶压紧固滑块（52）上下运动的顶压驱动组件，所述顶压紧固滑块（52）的左右两端左右对称地各自设置有向外凸出的弯曲板定位顶压凸出头（55 ）以及位于所述弯曲板定位顶压凸出头（55）之下且向下凸出的弯曲板变形顶压凸出头（551）；当所述弹性紧固弯曲板（21）插入到所述中空腔体（30）内后，所述顶压紧固滑块（52）开始时与所述弹性紧固弯曲板（21）离开以避免干涉所述弹性紧固弯曲板（21）的插入；当所述顶压紧固滑块（52）向下运动时，所述弯曲板定位顶压凸出头（55）顶压所述定位顶压用倾斜部（23）以与所述定位悬空部（370）中的定位用竖直带齿面（38）接合以实现位置定位；随着所述顶压紧固滑块（52）的继续向下运动，所述弯曲板变形顶压凸出头（551）顶压所述变形顶压下弧部（24），从而使得所述弹性紧固弯曲板（21）的材料由所述固连部（26）向所述变形顶压下弧部（24）下侧的紧固用悬空部（360）移动，由此完成对于所述车载悬挂附件（2）的紧固；所述顶压驱动组件包括位于所述安装支承本体（3）的上侧壁中的并通过上固定环（43）和下固定环（44）的夹持而安装的推力轴承（42）以及在所述推力轴承（42）中轴向固定地安置的螺杆驱动件（4），所述螺杆驱动件（4）与滑动配合于固设在所述下固定环（44）上并向下延伸的两个导向杆（45）上的所述顶压紧固滑块（52）螺纹配合，所述螺杆驱动件（4）的上端与驱动电机（101）动力联接，所述驱动电机（101）通过连接支架与所述安装支承本体（3）固连，所述螺杆驱动件（4）的下端设置有LED照明灯（104），所述LED照明灯（104）用以照明使用，从而方便所述弹性紧固弯曲板（21）快速插入到所述中空腔体（30）内，还方便对所述中空腔体（30）内的部件进行维修，所述驱动电机（101）的外壳表面纵向设置有三块以上的散热翅片（102），所述散热翅片（102）用以将所述驱动电机（101）运行时产生的热量吸收并散发掉，从而防止所述驱动电机（101）在运行时温度过高而烧毁。