[发明专利]一种车轮组安装结构、安装方法和安装步骤

摘要

本发明涉及一种车轮组安装结构、安装方法和安装步骤，将轴承座、轴承、车轮和车轮轴集成在车轮箱内，车轮相对于车轮箱轴向固定，车轮箱通过顶部连接件与车架结构件的顶部安装板连接、通过侧部连接件与车架结构件的侧面安装板和抗扭支架连接，电机与抗扭支架连接，车轮箱通过侧部连接件和侧面安装板上的安装定位孔实现精确定位、通过侧部连接件上的调整垫圈调整车轮箱相对于侧面安装板的位置以及电机相对于车轮箱的位置。车轮组件采用一体化设计、结构紧凑，更换方便，安装精度高，可轻松调整车轮的偏斜度和垂直度，不易导致车轮啃轨。

主权项

1.一种车轮组安装结构，其特征在于：包括主动轮的安装结构和从动轮的安装结构，主动轮的安装结构包括电机、一体化车轮组件、抗扭支架、顶部连接件、侧部连接件和车架结构件，一体化车轮组件包括底部开口的车轮箱以及设在车轮箱内相互配合的轴承座、轴承、车轮和车轮轴，车轮相对于车轮箱轴向固定，车架结构件包括位于车轮箱远离电机一侧的侧面安装板和位于车轮箱上方的顶部安装板，扭矩支架固定在电机上，电机输出轴穿过扭矩支架上的安装定位孔与车轮轴连接，至少两组侧部连接件依次穿过侧面安装板、车轮箱两侧面和扭矩支架上的安装定位孔将车轮箱和扭矩支架固定，侧部连接件包括调整垫圈，车轮箱通过调整垫圈调整安装位置，车轮箱顶面与顶部安装板之间设有垫板，至少两组顶部连接件依次穿过顶部安装板和车轮箱顶面的安装定位孔将车轮箱顶面固定；在主动轮的安装结构的基础上，去掉电机并将抗扭支架替换成定距环即为从动轮的安装结构。