[发明专利]一种压缩机快速放空阀结构及其压缩机压力控制方法

摘要

一种压缩机快速放空阀结构及其压缩机压力控制方法，包括安装于压缩机进气口上的进气阀以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体，进气阀包括具有进气通道的进气阀体，在进气通道中设置有止回阀芯，止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧上，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧，活塞缸下部通过一电磁阀与一设置于进气阀体上的旁通管路连通，该旁通管路与外界连通。本发明可保证在压缩机各工作状态下正常工作，且平稳过渡，稳定可靠，安全性高，还可减少内部部件的冲击，对压缩机损伤小，提高了压缩机的使用寿命。

主权项

一种压缩机快速放空阀结构,包括安装于压缩机进气口上的进气阀（1）以及与机头吸气腔连通的放空阀阀体（2），进气阀包括具有进气通道（11）的进气阀体（12），在进气通道中设置有止回阀芯（13），止回阀芯下部顶压于一处于压缩状态的止回弹簧（131）上，其特征在于，所述的止回弹簧上端顶压于止回阀芯下端部、上端顶压于一活塞（14）上端部，该活塞安装于一封闭的活塞缸（15）内，活塞上部与活塞缸之间安装有一处于压缩状态的复位弹簧（16），活塞缸下部通过一电磁阀（17）与一设置于进气阀体上的旁通管路（18）连通，该旁通管路与外界连通；所述电磁阀为两位两通电磁阀，连接活塞缸下部、旁通管路以及油气桶，初始状态活塞缸下部与油气桶连通、油气桶与旁通管路连通，上电状态活塞缸下部与旁通管路连通、活塞缸下部与油气桶关闭；所述放空阀阀体内具有与油气桶连通的第一腔室（21）以及与机头吸气腔连通的第二腔室（22），第一腔室与第二腔室之间通过通道（23）连通，该通道通过一泄压管路（24）与外界连通，在第一腔室侧壁设有油气桶接口（25），在第二腔室侧壁设有连接机头吸气腔的吸气腔接口（26），在第一腔室、通道以及第二腔室内安装有控制油气桶接口与泄压管路通断的阀芯组件（3）。