[发明专利]液压系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201610782374.2 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106438523B 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 马保庆 申请(专利权)人: 广东宝洋科技有限公司
主分类号: F15B11/04 分类号: F15B11/04;F15B13/02
代理公司: 广州圣理华知识产权代理有限公司44302 代理人: 顿海舟,王鸽
地址: 528325 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明的液压系统,包括压射油缸、动力源、慢压射油路和快压射油路,动力源用于为慢压射油路和快压射油路提供液压油,慢压射油路设有用于控制压射油缸的工作状态的主换向阀和用于调节压射油缸的有杠腔的回油速度的第一比例阀;快压射油路设有节流总阀和第一方向阀,节流总阀用于控制压射油缸的无杆腔的进油速度,所述第一方向阀用于导引所述快压射油路的回油方向。本发明在慢压射油路的回油油路上和快压射油路的进油油路上设置比例阀,通过调节比例阀的开度来实现对两个油路的调节,从而在慢压射动作中实现匀加速压射和多段压射,在快压射动作中实现0‑100%流量的无级调节,控制精度高。本发明的液压系统控制方法具有控制精度高的特点。
搜索关键词: 液压 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
液压系统,其特征在于:包括压射油缸、动力源、慢压射油路和快压射油路,所述动力源用于为所述慢压射油路和快压射油路提供液压油,所述慢压射油路设有用于控制所述压射油缸的工作状态的主换向阀和用于调节所述压射油缸的有杆腔的回油速度的第一比例阀;所述快压射油路设有节流总阀和第一方向阀,所述节流总阀用于控制所述压射油缸的无杆腔的进油速度,所述第一方向阀用于导引所述快压射油路的回油方向;所述节流总阀包括第二比例阀、第二方向阀和第三逻辑阀,所述第二比例阀和第二方向阀的进油口分别与所述动力源连通,所述第二比例阀和第二方向阀的出油口与所述第三逻辑阀的进油工作口连通,所述第三逻辑阀的出油工作口与所述压射油缸的无杆腔连通,当快压射油路的流量小或等于50%时,所述第二比例阀导通,第二方向阀关闭;当所述快压射油路的流量大于50%时,所述第二比例阀和第二方向阀导通。
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