[发明专利]一种汽车发动机底座减震固定装置有效
申请号: | 201610782457.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106240333B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 李红江;冯保平;张保民;孙士杰;张志;王李建;胡胜超;杨海澜;王国峰;郝超恒;王治平;刘迎春 | 申请(专利权)人: | 河南恒发橡塑制品有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;C08L11/00;C08L7/00;C08L23/16;C08L83/04;C08K13/02;C08K5/09;C08K3/22 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 453413 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机底座减震固定装置,其支撑板上具有上下减震垫,上下减震垫均包括两块橡胶块,两块橡胶块的内部均嵌设有一块塑料加强板,两块塑料加强板之间具有圆周方向布设的弹簧,各弹簧的两端分别与两塑料加强板固定,上减震垫和下减震垫的中间部位开设有固定孔,支撑板上对应与一对上减震垫和下减震垫的固定孔的位置设置有穿过孔,上减震垫和下减震垫通过固定螺栓设置在支撑板上,固定螺栓依次穿过上减震垫的固定孔、支撑板的穿过孔以及下减震垫的固定孔。本发明的上下减震垫的两块橡胶块内部分别设置有平行设置的塑料加强板,两塑料加强板的之间固定有弹簧,弹簧的储能效果与回弹效果都非较好,也就是隔断振动的效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 底座 减震 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机底座减震固定装置,其特征在于:包括支撑板,支撑板的上方布设有多个上减震垫,支撑板的下方具有和上减震垫一一对应的多个下减震垫,上减震垫和下减震垫均包括两块橡胶块,两块橡胶块的内部分别嵌设有一块塑料加强板,两塑料加强板平行布设,两块塑料加强板之间具有圆周方向布设的弹簧,各弹簧的上下两端分别与两塑料加强板固定,上减震垫和下减震垫的中间部位开设有固定孔,支撑板上对应于一对上减震垫和下减震垫的固定孔的位置设置有穿过孔,上减震垫和下减震垫通过固定螺栓设置在支撑板上,固定螺栓依次穿过上减震垫的固定孔、支撑板的穿过孔以及下减震垫的固定孔,弹簧成型在塑料加强板的内部,塑料加强板通过硫化的方式一体设置在对应的橡胶块内部;所述橡胶块由以下重量份数的原料制备而成:橡胶基体90~110份、促进剂1.5~3份、硬脂酸10~15份、石蜡7~10份、补强剂20~50份、香皂0.5~1.5份、防老剂1~3份、抗氧剂1~3份、阻燃剂20~30份、硫化剂0.5~1份、纳米氧化锌2~6份、纳米氧化银2~6份、N‑(三氯甲基硫)邻苯二甲酰亚胺0.5~1份、聚六亚甲基胍磷酸盐0.5~1份、纳米二氧化钛10~15份、防焦剂CTP 0.1~0.5份、脱模剂0.5~1.5份、防霉剂0.5~1.5份,所述补强剂由以下重量份数的原料组成:炭黑N330 5~15份、炭黑N660 10~15份、羟丙基改性淀粉/白炭黑复合填料5~10份、纳米碳酸钙0~10份。
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