[发明专利]一种轨道交通车辆用撒砂装置

摘要

本发明公开了一种轨道交通车辆用撒砂装置，包括砂箱，砂箱底部开口，开口处设置有撒砂阀，撒砂阀的进风口一端通过软管连接有控制单元，撒砂阀的出砂口一端通过软管连接有撒砂单元；控制单元通过软管连接有风机；控制单元、撒砂单元和风机共同连接有电源装置。本发明通过设置逻辑控制模块来控制电磁阀，并通过调压阀调节自动清洁通道气压，撒砂单元装有具有自动调温的加热器，结合砂箱单元，电源装置和风机，解决了现有撒砂装置的出砂管和撒砂口因残砂凝结导致堵塞的问题，提高了撒砂装置的环境适应性、可用性、可维修性与安全性。

主权项

1.一种轨道交通车辆用撒砂装置，其特征在于，包括砂箱(1)，所述砂箱(1)底部开口，所述开口处设置有撒砂阀(4)，所述撒砂阀(4)的进风口一端通过软管连接有控制单元(7)，撒砂阀(4)的出砂口一端通过软管连接有撒砂单元(8)；所述控制单元(7)通过软管连接有风机(10)；所述控制单元(7)、撒砂单元(8)和风机(10)共同连接有电源装置(9)；所述控制单元(7)包括控制箱(7‑1)，所述控制箱(7‑1)内部设置有气路板(7‑2)，所述气路板(7‑2)的一侧设置有三个气路通道，分别为高速撒砂通道、低速撒砂通道和自动清洁通道，每个所述气路通道上分别设置有调压阀(7‑4)和电磁阀(7‑5)；所述控制箱(7‑1)内还设置有逻辑控制模块(7‑8)，逻辑控制模块(7‑8)通过导线分别连接至所述调压阀(7‑4)和电磁阀(7‑5)，所述逻辑控制模块(7‑8)还与车辆自带的速度传感器相连；所述逻辑控制模块(7‑8)连接至所述电源装置(9)，所述气路通道通过软管连接至所述撒砂阀(4)的进风口；所述撒砂单元(8)包括喷砂嘴(8‑1)，喷砂嘴(8‑1)通过软管连接至所述的撒砂阀(4)；喷砂嘴(8‑1)的外侧一周套有加热器(8‑2)，所述加热器(8‑2)设置有感温电阻片，加热器(8‑2)通过导线连接至所述电源装置(9)。