[发明专利]一种单双排车型转换的左右侧围焊接夹具有效
| 申请号： | 201610784973.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106141553B | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 申长庆 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 姜姗姗 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种单双排车型转换的左右侧围焊接夹具，包括工作平台，工作平台上设置有夹具单元，夹具单元包括左立板、右立板、左压头、右压头、左气缸、下气缸、右气缸、支座、固定板、转轴和轴套；下气缸的活塞杆与左立板下端连接，下气缸的缸筒与右立板连接；左气缸的活塞杆与左立板中部连接，左气缸的缸筒与左立板的上端连接；右气缸的活塞杆与右立板中部连接，右气缸的缸筒与右立板的上端连接；左立板通过固定板和轴套连接，右立板通过另一个固定板和另一个轴套连接，两个轴套套置在转轴上，转轴支撑在支座上，支座固定在工作平台上。本发明不同车型侧围在一套夹具上焊出，减少了夹具的套数，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单双排 车型 转换 右侧 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种单双排车型转换的左右侧围焊接夹具，包括工作平台(12)，所述的工作平台(12)上设置有夹具单元，其特征在于：所述的夹具单元包括单排车型夹具单元(A)和双排车型夹具单元(B)，所述的双排车型夹具单元(B)相邻布置，所述的单排车型夹具单元(A)布置在两个相邻的双排车型夹具单元(B)的两侧；所述的单排车型夹具单元(A)和双排车型夹具单元(B)均包括左立板(1)、右立板(2)、左压头(3)、右压头(4)、左气缸(5)、下气缸(6)、右气缸(7)、支座(8)、固定板(9)、转轴(11)和轴套(10)；所述的下气缸(6)的活塞杆与左立板(1)下端连接，下气缸(6)的缸筒与右立板(2)连接；所述的左气缸(5)的活塞杆与左立板(1)中部连接，左气缸(5)的缸筒与左立板(1)的上端连接；所述的右气缸(7)的活塞杆与右立板(2)中部连接，右气缸(7)的缸筒与右立板(2)的上端连接；所述的左立板(1)通过固定板(9)和轴套(10)连接，所述的右立板(2)通过另一个固定板(9)和另一个轴套(10)连接，两个轴套(10)套置在转轴(11)上，所述的转轴(11)支撑在支座(8)上，所述的支座(8)固定在工作平台(12)上。
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