[发明专利]一种隧道掘进机有效

专利信息
申请号: 201610785172.3 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106285705B 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 刘飞香;程永亮;郑大桥;何其平;彭正阳;韩佳霖;欧阳涛 申请(专利权)人: 中国铁建重工集团股份有限公司
主分类号: E21D9/08 分类号: E21D9/08
代理公司: 11611 北京聿华联合知识产权代理有限公司 代理人: 朱绘;王红
地址: 410100 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种隧道掘进机,其适于开挖直径为7.5m到8.2m的隧道。隧道掘进机包括:驱动刀盘的主驱动机构,主驱动机构包括多个驱动力源组件,由多个驱动力源组件驱动的传动机构,以及与传动机构相连的刀盘,周向地包围在主驱动机构周围的护盾,护盾的外壳能适应待开挖的隧道的直径而改变尺寸。当待开挖的隧道直径在7.5m到8.2m之间时,仅需要改变本发明的隧道掘进机的部分结构,而无需整体改变,这可实现主要零部件的通用性,并且极大地缩短了设计制造周期和生产费用。
搜索关键词: 隧道掘进机 主驱动机构 开挖 驱动力源 隧道 护盾 设计制造周期 驱动刀盘 生产费用 组件驱动 刀盘 零部件 包围
【主权项】:
1.一种隧道掘进机,其适于开挖直径为7.5m到8.2m的隧道,所述隧道掘进机包括:/n驱动刀盘的主驱动机构,所述主驱动机构包括多个驱动力源组件,由所述多个驱动力源组件驱动的传动机构,以及与所述传动机构相连的刀盘,/n周向地包围在所述主驱动机构周围的护盾,所述护盾的外壳能适应待开挖的隧道的直径而改变尺寸;/n所述外壳由相互搭接的多个外壳部分组成,在所述外壳的内部设置有用于驱动所述多个外壳部分的护盾油缸;/n与隧道掘进机的设计适配隧道直径相比,待开挖的隧道的直径增大幅度在50mm到500mm之间时,通过在所述多个外壳部分的外表面上分别固定设置新外壳部分来改变其尺寸;/n在外壳部分和新外壳部分之间存在有间隙,在所述间隙内设置有多个支撑肋;/n所述隧道掘进机还包括轴向设置的主梁,所述主驱动机构设置在所述主梁的前方,/n在所述主梁的中部铰接设置有推进组件,并且固定设置有支撑组件,/n所述支撑组件包括滑动式跨接在所述主梁上的鞍架,悬挂式与所述鞍架相连的撑靴油缸,所述撑靴油缸的伸出杆的端部安装有撑靴,所述推进组件与所述撑靴铰接,所述撑靴能适应待开挖的隧道的直径而改变;/n所述撑靴油缸的数量为两个,两个撑靴油缸的缸底彼此相连,两个撑靴油缸的伸出杆处于同一直线并且朝向相反的方向延伸;/n所述支撑组件还包括销组件,所述销组件包括设置在所述两个撑靴油缸的缸底之间横连扳,所述横连扳的两个端部分别所述鞍架相连,/n所述销组件还包括竖直销,所述竖直销竖直地间隙配合式延伸穿过设置在所述横连扳的中部的安装孔,所述竖直销的两端各自通过连接板与两个撑靴油缸相连;/n在所述两个撑靴油缸的缸底之间安装有连接块,在所述连接块内交差构造有横向孔和纵向孔,所述横连扳穿过所述横向孔,所述竖直销穿过所述纵向孔,所述连接板处于所述连接块之外。/n
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