[发明专利]一种车轮定位参数测量装置及其使用方法有效
申请号: | 201610785338.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106441167B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 刘向;陈伟;章应雄;徐贤;常涛;孙哲 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种车轮定位参数测量装置,包括两套结构相同的并联测量机构,并联测量机构包括法兰盘、圆盘及六个支链总成,法兰盘与车轮轮毂固定连接,圆盘通过支撑件与车轮基座固定,支链总成与法兰盘上开设的六个呈圆周均匀分布的固定孔一一对应,包括拉线及与其一端固定连接的位移传感器,位移传感器固定在圆盘的外侧,拉线穿过圆盘后与其对应的固定孔连接,车轮基座上远离支撑件的一侧横向平行设置有两个激光发射器,使用时,先根据位移传感器的测量值计算得到车轮的初始定位参数,再转动车轮,并计算出转动过程中车轮定位参数的变化规律,最后通过主销参数计算程序计算出主销内倾角和主销后倾角即可。本设计不仅尺寸小、成本低,而且应用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 定位 参数 测量 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种车轮定位参数测量装置,其特征在于:所述装置包括两套结构相同、分别用于测量左侧和右侧车轮定位参数的并联测量机构,所述并联测量机构包括法兰盘(1)、圆盘(2),所述法兰盘(1)与车轮(7)的轮毂固定连接,法兰盘(1)的中心线与车轮(7)的中心线重合,所述圆盘(2)通过支撑件(3)与车轮基座(4)固定连接,且法兰盘(1)、圆盘(2)之间通过六个支链总成(5)相连接,所述法兰盘(1)上开设有六个呈圆周均匀分布的固定孔(11),所述固定孔(11)与支链总成(5)一一对应,所述支链总成(5)包括拉线(51)及与其一端固定连接的位移传感器(52),所述位移传感器(52)与圆盘(2)的外侧固定连接,拉线(51)穿过圆盘(2)后通过与其对应的固定孔(11)固定在法兰盘(1)上;所述车轮基座(4)与车轮(7)可相对转动,且车轮基座(4)上远离支撑件(3)的一侧横向设置有一号激光发射器(41)、二号激光发射器(42),所述一号激光发射器(41)、二号激光发射器(42)互相平行。
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