[发明专利]一种地下/水下隧道立体交叉结构在审

专利信息
申请号: 201610786287.4 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106522054A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 韩杰;胡启文;王晓辉;张鸿鸣;郭才广 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04;E02D29/063
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 代理人: 程殿军,张瑾
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明适用于道路交通设计领域,提供了一种地下/水下隧道立体交叉结构,包括第二路段相对方向的车道相互分开,第一匝道和所述第二匝道分别以所述第二路段一端的第一进出口和另一端的第二进出口为起点,与其左侧的车道相邻设置,穿过所述第一路段后通过弧形匝道与所述第一路段连通;所述第三匝道和所述第四匝道分别以所述第一路段一端的第三进出口和另一端的第四进出口为起点,与其右侧的车道相邻设置,穿过所述第二路段的一个方向的车道后通过弧形匝道与所述第二路段另一个方向的车道连通。本发明实施例提供的城市地下/水下隧道立体交叉结构型式结构形式简单、分岔数量少(18次)、交叠层次少,设计简单、施工开挖量小。
搜索关键词: 一种 地下 水下 隧道 立体交叉 结构
【主权项】:
一种地下/水下隧道立体交叉结构,其特征在于,所述地下/水下隧道立体交叉结构包括:位于上下两层相交的第一路段和第二路段;所述第一路段位于下层,所述第二路段位于上层;所述第一路段的两个路口的相对方向的四个车道分别与所述第二路段通过直连式右转匝道连通;所述第二路段相对方向的车道相互分开,所述地下/水下隧道立体交叉结构还包括第一匝道、第二匝道、第三匝道和第四匝道;所述第一匝道和所述第二匝道分别以所述第二路段一端的第一进出口和另一端的第二进出口为起点,与其左侧的车道相邻设置,穿过所述第一路段后通过弧形匝道与所述第一路段连通;所述第三匝道和所述第四匝道分别以所述第一路段一端的第三进出口和另一端的第四进出口为起点,与其右侧的车道相邻设置,穿过所述第二路段的一个方向的车道后通过弧形匝道与所述第二路段另一个方向的车道连通。
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