[发明专利]汽车排气管减振装置在审
申请号: | 201610787391.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106150647A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 刘华 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F01N13/16;C09J175/04;C09J11/06;C08G18/65;C08G18/61 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车排气管减振装置,包括进气管、与所述进气管连通的减振筒以及与所述减振筒连通的出气管;所述减振筒包括位于内部的缓冲筒以及位于所述缓冲筒外部的橡胶筒;所述进气管和所述出气管的外围均设有环形连接板,所述环形连接板通过螺栓与所述橡胶筒的端面连接;所述环形连接板与所述减振筒的端面之间设有套设于所述螺栓上的橡胶块;通过设置橡胶筒和橡胶块,可避免发动机产生的振动未经衰减直接传递到排气管及车身上的问题,提升整车的驾驶舒适性,且结构简单,占据空间较小。 | ||
搜索关键词: | 汽车 排气管 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车排气管减振装置,其特征在于,包括进气管(1)、与所述进气管(1)连通的减振筒(3)以及与所述减振筒(3)连通的出气管(2);所述减振筒(3)包括位于内部的缓冲筒(32)以及位于所述缓冲筒(32)外部的橡胶筒(31);所述进气管(1)和所述出气管(2)的外围均设有环形连接板(11),所述环形连接板(11)通过螺栓(12)与所述橡胶筒(31)的端面连接;所述环形连接板(11)与所述减振筒(3)的端面之间设有套设于所述螺栓(12)上的橡胶块(13)。
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