[发明专利]基于汽车电子标识的路边违规停车检测方法和装置有效
| 申请号： | 201610787753.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106373393B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;杨峰;周捍东 | 申请（专利权）人： | 广州地理研究所 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06K7/10 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及停车检测领域，尤其涉及基于汽车电子标识的路边违规停车检测方法，该方法中的步骤，可以建立功能模块，组合成功能模块构架，主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。本发明通过根据空气中的湿度数据实时调整标识阅读器发射的谐波强度，使得标识阅读器发射不同的谐波强度在不同的传播耗损下达到稳定的通信质量，这样即使是空气湿度数据较大的情况下，也会减少检测结果的误差，从而提高路边违规停车检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 电子 标识 路边 违规 停车 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.基于汽车电子标识的路边违规停车检测方法，包括以下步骤：信号接收步骤：接收汽车电子标识发出的信号强度值，并记录该信号强度值的信号强度变化速率；停车时间预设步骤：根据汽车的信号强度变化速率为该汽车预设相应的允许停车时间；认定违停步骤：若接收的信号强度值的稳定时间超过所述允许停车时间，则认定该汽车违规停车，前述稳定时间是指信号强度保持恒定的持续时间；其特征在于：还包括调节谐波强度步骤：根据实时检测到空气中的湿度数据调节标识阅读器所出发的谐波强度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州地理研究所，未经广州地理研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610787753.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
