[发明专利]汽车排气管焊接工艺

摘要

本发明涉及汽车排气管加工技术领域，具体是涉及一种汽车排气管焊接工艺。汽车排气管焊接工艺，包括以下步骤：（1）焊接前准备①看明图纸和技术要求、核对来料无误后方可加工；准备好工具、防护用具、检查电焊机接地是否良好；②检查工件表面是否潮湿，如果工件表面潮湿需等干燥后再进行焊接；③用丙酮、旋转锉去除排气管端面和边缘待焊接部位的油污、铝屑、氧化膜，露出金属光泽；（2）临时点焊、（3）焊接、（4）焊后处理。本发明的汽车排气管焊接工艺，焊接方式简单，材料选用准确规范，能保证汽车排气管的焊接质量，有利于汽车排气管的快速安全焊接。加工的产品，其精度及美观度可得到显著提升。

主权项

一种汽车排气管焊接工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）焊接前准备①看明图纸和技术要求、核对来料无误后方可加工；准备好工具、防护用具、检查电焊机接地是否良好；清除零件焊接边两侧50mm范围内的污物，并保持平直，其平面度不应大于零件厚度10%；②检查工件表面是否潮湿，如果工件表面潮湿需等干燥后再进行焊接；③用丙酮、旋转锉去除排气管端面和边缘20mm范围内待焊接部位的油污、铝屑、氧化膜，露出金属光泽；④焊接方式及焊接材料的选择，选用Ar气体保护焊进行焊接，H08Mn2SiA钢号的焊丝；焊接厚度0.7‑5mm，电焊条直径2.5‑4.0mm，焊接电流45‑75A；⑤在排气管上贴保护膜，保护膜内不得有气泡，在焊接处向内50～90mm不贴保护膜；（2）临时点焊①根据焊接结构件的大小，点焊的长度选择10～80mm；②临时点焊的高度和宽度不得超过以后焊缝的尺寸，应是以后焊缝的一部分，弧坑应填满，对于重要的焊接结构在可能的条件下，应在背面点焊，当正面焊好后应将背面的点焊割掉后，再焊背面，点焊焊缝有裂纹时必须割掉重焊；（3）焊接进行焊接，焊缝形状、尺寸、位置应符合技术要求；焊口外观不得有咬边、未熔合、烧穿、焊瘤漏焊等缺陷；也不得有夹渣、气孔和裂纹等缺陷；（4）焊后处理①对不美观焊缝进行打磨，并清理飞溅物；②用火焰或机械校正影响质量及外观的焊接变形。