[发明专利]停车场车位引导系统及其引导方法在审
申请号: | 201610787854.8 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106340198A | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;杨峰;周捍东 | 申请(专利权)人: | 广州地理研究所 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及电子通讯技术领域,特别涉及停车场车位引导系统及其引导方法。根据停车场内的引导节点标志在停车区域建立引导节点网络,通过视频采集技术获取进入停车场的待停车车辆的实时图像,通过灰度处理得到待停车车辆的灰度信息标记,以该灰度信息标记作为该待停车车辆在本停车区域内的识别标志。通过对待停车车辆的实时图像进行灰度化处理的方式生成待停车车辆的识别标志,无需进行复杂的操作就能较为准确的锁定待停车车辆,在待停车车辆的灰度信息标记进入被标记的引导节点的可识别范围时,引导节点标志快速给出行车引导信息,指引待停车车辆前往最近的停车位。并且该停车场车位引导系统利用现有设备,不用增加停车场的运行成本。 | ||
搜索关键词: | 停车场 车位 引导 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
停车场车位引导方法,其特征在于,包括以下步骤:待停车车辆识别步骤,通过视频采集技术获取进入停车场的待停车车辆的实时图像,对该实时图像进行灰度处理,得到待停车车辆的灰度信息标记;车位引导步骤:识别待停车车辆到距离其最近的停车位的最短行车路径及该最短路径上的引导节点,生成与待停车车辆的灰度信息标记对应的行车引导信息并发送给各个引导节点;在引导节点网络上标记这些引导节点,若在引导节点网络上检测到灰度信息标记进入被标记的引导节点的可识别范围,就控制该引导节点标志给出与待停车车辆对应的行车引导信息。
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