[发明专利]一种沥青路面永久变形的测试方法在审
| 申请号： | 201610790295.6 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106153446A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李强;高磊;李国芬;赵俊 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02;G01N3/18;G01N1/28 |
| 代理公司： | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人： | 杨楠 |
| 地址： | 210037 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种沥青路面永久变形的测试方法，属于土木工程材料技术领域。本发明通过将宏观分析与细观分析相结合，利用实验的手段来模拟沥青路面永久变形发展行为，能够确定不同类型破坏形式（压密变形、剪切流动变形）的组成与分布特征，揭示不同沥青层位内主要破坏机理和变形贡献率；从而为路面结构的研究与改进提供坚实的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 永久 变形 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种沥青路面永久变形的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、按照所测试沥青路面的面层结构组合制备相应的多层整体模拟试件；步骤2、在模拟环境温度下对所述多层整体模拟试件施加重复荷载；分别获取所述多层整体模拟试件在加载前、后的CT扫描图像，以及所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构在加载前、后的厚度数据；步骤3、根据所述多层整体模拟试件在加载前、后的CT扫描图像，利用数字图像处理方法得到所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构在加载前、后的空隙率；步骤4、以所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构在加载前、后的厚度变化率分别作为所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构的永久变形量，以所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构在加载前、后的空隙率变化量分别作为所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构的压密变形量，所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构的永久变形量与压密变形量的差值即为所述多层整体模拟试件的整体和各沥青层结构的剪切流动变形量。
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