[发明专利]一种光储式电动汽车充电站控制切换电路在审
申请号: | 201610790587.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106253409A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 汪义旺;张波;宋佳 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/06;H02J7/35;B60L11/18 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 王军 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种光储式电动汽车充电站控制切换电路,包括:控制开关S0、控制开关S1、控制开关S2、控制开关S3、Buck变换电路、双向DC/DCBUCK&BOOST模块和DSP控制模块;DSP可以根据算法对控制切换电路的控制;控制开关S0两端分别与太阳能光伏发电模块输出端和BUCK变换电路的输入端连接;控制开关S1两端分别于储能系统模块和双向DC/DCBUCK&BOOST模块连接,实现对储能系统模块的连接控制;控制开关S2分别与双向DC/DCBUCK&BOOST模块、市电互补接入模块和控制开关S3连接;控制开关S3分别与电动车充电输出模块和市电互补接入模块连接。通过上述方式,本发明结构简单;通过对控制开关S0至S3和直流变换的组合,实现多种工作模式切换,优化光储式充电站的控制和能量管理,满足不同工况下安全可靠按需运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 光储式 电动汽车 充电站 控制 切换 电路 | ||
【主权项】:
一种光储式电动汽车充电站控制切换电路,包括:太阳能光伏发电模块、储能系统模块、电动车充电输出模块、市电互补接入模块和控制切换电路;其特征在于:所述控制切换电路包括:控制开关S0、控制开关S1、控制开关S2、控制开关S3、Buck变换电路、双向DC/DCBUCK&BOOST模块和DSP控制模块;所述DSP控制模块可以根据算法对控制切换电路的控制;所述Buck变换电路和双向DC/DCBUCK&BOOST模块连接;所述控制开关S0两端分别与太阳能光伏发电模块的输出端和BUCK变换电路的输入端连接,可以实现对光伏发电模块输出的通断控制;所述控制开关S1一端与储能系统模块连接,另一端设置在BUCK变换电路和双向DC/DCBUCK&BOOST模块之间,实现对储能系统模块的连接控制,可以实现对光伏发电模块输出的通断控制;所述控制开关S2分别与双向DC/DCBUCK&BOOST模块、市电互补接入模块和控制开关S3连接,可以实现市电互补接入模块对储能系统模块的充电与通过储能系统模块对电动车充电输出模块供电间的切换;所述控制开关S3分别与电动车充电输出模块和市电互补接入模块连接,可以实现直接市电互补接入模块充电与电动车充电输出模块间的切换。
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