[发明专利]一种用于列车相向运行时移动授权的计算方法以及装置有效
| 申请号： | 201610794527.5 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106347414B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 郜春海;刘波 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L23/34 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于列车相向运行时移动授权的计算方法以及装置。其中，所述方法包括：获取与本列车相向运行的相邻列车的行驶信息；根据所述相邻列车的行驶信息判断所述相邻列车的移动授权与本列车的移动授权的间距是否小于计算得到的最小安全余量；在判断所述相邻列车的移动授权与本列车的移动授权的间距不小于所述最小安全余量的情况下，在每个预设周期内，以本列车运行的最大速度向运行方向延伸本列车的移动授权，直到本列车的移动授权达到计算得到的最大移动授权。通过本发明，能够避免相向运行的列车发生相撞或因为资源争抢死锁而无法继续运行等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 授权 移动 列车 相邻列车 相向 安全余量 行驶信息 运行时 列车运行 预设周期 运行方向 死锁 延伸 | ||
【主权项】：
一种用于列车相向运行时移动授权的计算方法，其特征在于，所述方法包括：获取与本列车相向运行的相邻列车的行驶信息；根据所述相邻列车的行驶信息判断所述相邻列车的移动授权与本列车的移动授权的间距是否小于计算得到的最小安全余量；在判断所述相邻列车的移动授权与本列车的移动授权的间距不小于所述最小安全余量的情况下，在每个预设周期内，以本列车运行的最大速度向运行方向延伸本列车的移动授权，直到本列车的移动授权达到计算得到的最大移动授权；在判断所述相邻列车的移动授权与本列车的移动授权的间距小于计算得到的最小安全余量的情况下，保持当前自身的移动授权不变。
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